文档介绍：跃进路道路工程
(施工方案)
2016年8月10日
目录
一、工程概况 3
二、施工准备 3
三、主要工序的施工方案 4
(一) 坑槽修补的施工方案 4
(二) 铣刨施工的施工方案 4
(三) 同步碎石封层的施工方案 5
1) 施工工序: 6
2) 施工控制 6
3) 养护 8
4) 交通管制 8
(四) 沥青混凝土的施工方案 9
1) 施工工艺 9
2) 2、沥青混合料的运输 10
3) 3、沥青混合料的摊铺 11
4) 松铺系数的确定方法 12
5) 4、沥青混合料的碾压 13
6) 5、接缝的处理: 15
7) 6、交通管制: 15
跃进路道路工程施工方案
一、工程概况
跃进路道路工程建筑面积约55,000平方米,主要施工方案为:对局部坑槽破损严重处进行破除,重新铺筑沥青混凝土,结构为7cm沥青混凝土AC-20 + 5cm 改性沥青混凝土AC-13。其他补位采取用铣刨机进行铣刨,然后对局部沉陷较大影响整体平整度地段进行采用沥青稳定碎石(ATB-25)进行找补。
主体施工结构层为,玻纤格栅+同步碎石下封层+7cm AC-20沥青混凝土+粘层油+5cm改性沥青混凝土AC-13。
二、施工准备
交通管制,施工现场的保通人员依据既定的保通方案和保通措施对施工现场进行交通标志牌的设立和封道,做好交通管制工作,为施工和道路车辆的顺利通行做好准备。
各种机械设备全面调试,性能良好,数量足够,双钢轮压路机两台、轮胎压路机一台,沥青洒布车1台,铣刨机两台,吹风机一台,切割机一台,清扫车1辆,洒水车2辆,ZL50装载机2辆,自卸车20辆等。
人员组织:施工人员都已到位,且都有多年路面施工经验。
三、主要工序的施工方案
坑槽修补的施工方案
坑槽修补施工方法:严格按照“圆洞方补,斜洞正补”的原则,修补轮廓线与行车道平行或垂直进行,沥青混合料采用热拌热铺法,机械拌和人工摊铺。
施工顺序:设置安全标志→标记作业轮廓线→切割或破碎坑槽→清理坑槽→撒布沥青粘结层→添加沥青砼料→摊铺、整平→压实→接缝处理→验收→开放交通。 
铣刨施工的施工方案
根据现场情况统确认、标划,准确的找出病害的位置做出准确的标记。具体施工方法如下:
采用一台大型福格勒铣刨机和一台小型山猫铣刨机,进行铣刨施工。
铣刨施工现场设技术员与铣刨施工班组负责人,负责参与铣刨施工过程的安全、技术、质量管理。合理搭配设备与车辆,保证各道工序的紧密衔接。
铣刨时保证纵向边线的顺直,铣刨时铣刨机边线控制,安排专人用白灰划出行走控制线。铣刨完成后立即安排人员清扫干净。
铣刨机在铣刨沥青面层和基层时使面层宽度、长度应大于基层。 m、 m。铣刨铣刨第二刀时,时铣刨机边板、应重叠上一刀路线10cm以上,确保相邻两段之间无施工缝。
铣刨机速度控制在3~5 m/min为宜,速度过慢则容易导致铣刨用水量过大,给清扫工作造成障碍。
铣刨机采用两边挡板自动找平的方式控制铣刨厚度,在表面不平整或者接近构造物的时候也可以采用一侧找平,另一侧通过横坡控制的方法控制铣刨深度。
铣刨机显示的铣刨深度为刀头的最下沿深度,铣刨过程中专人检查刀头磨损情况,磨损刀头及时更换,以保证铣刨面的平整度。
铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度,避免出现夹层和超铣现象。
运输车均在对应的铣刨设备前面等候,严禁碾压已经铣刨完工的工作面。车辆之间保持一定距离,且铣刨机前的运输车应控制在5台以内,以免出现压车、堵车等问题。
清扫铣刨残渣时在每台铣刨机后配置2~4人,采用人工清扫、清扫车清理相结合的方法,并安排人工将铣刨面的松散料和夹层清理干净,经过验收后,进行下道施工。
同步碎石封层的施工方案
由于天气状况对沥青碎石封层的性能影响较大,禁止在出现大风、雨天和低温(路面温度低于10℃)天气施工,同时在雨后路面湿度大(75%)和雨前不能保障碾压成型时,应当暂停施工。
施工工序:
开工→准备工作→清扫路面→洒布沥青→撒铺石料→碾压→保养。
沥青洒布温度控制在150 ℃-165℃,沥青洒布后应立即均匀撒布碎石材料,碎石覆盖率应达到100% ,尽量不出现碎石重叠、沥青膜外露现象。在碎石撒布后应立即采用压路机紧跟碾压。碾压时应保持2-3km/h匀速行驶,碾压遍数不小于5遍。碾压后使集料之间嵌挤紧密,石料不得出现较多压碎现象。
施工控制
沥青碎石封层施工路面温度不应低于10℃。每个施工作业段应根据所备石料数量及沥青的喷洒面积确定。施工时各工序必须紧密衔接,不得脱节。当天施工的路段必须当天完成。施工前,路面不能有积水,禁止雨天施工。
①清扫沥青路面
对沥青碎石封层路段内的杂物全部清扫干净。
②喷洒沥青
检查沥