文档介绍：笏年第期总第卷机械制造技术· ·
盾构法隧道衬砌管片模具技术研究
程建军一, 时洪光,杨小凡, 刘伟文
.济南轨道交通装备有限责任公司研究院机电所,山东济南;.北京交通大学机械与电
子控制工程学院,北京;.农夫山泉广东万绿湖有限公司,广东河源
摘要:为加快我国的城市化进程,越来越多的城市开始兴建地铁,盾构钢筋混凝土管片是盾构式隧道
的重要组成部分,是地铁建设中不可缺少的部分,盾构法隧道衬砌管片模具就是为生产盾构管片而设
计的。为满足地铁建设中对盾构管片模具的需求,实现盾构管片模具的国产化,首先介绍了盾构法隧
道衬砌管片模具的工作原理及组成部分,燕后分析了管片模具的技术要求,综合比较了各种管片模具
的特点,最后对管片模具设计中存在的问题给出了一些建议,为以后的管片模具设计提供了技术参考。
关键词:盾构;管片;模具
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:———
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随着我国城市化进程的加快,越来越多中不可缺少的部分。
的城市开始兴建地铁,盾构钢筋混凝土管片盾构法隧道衬砌管片模具就是为生产盾
是盾构式隧道的重要组成部分,是地铁建设构管片而设计的,与其他类型的模具相比,
收稿日期:——
作者简介:程建军一,男,⋯东济南人,本科,稃师,主要从事机械设汁方面的工作;时洪光一,男,山东德州
人,硕士,助理程师,主要从事机电产开发方面的工作;杨小凡一,女,,主要从事电
气控制方面的工作
· · 机械制造技术年第期总第卷
设计和制造要求部非常高”。对于想进入管片长时间调试。
模具生产制造领域的企业,入¨门槛较高。高精度性和坚固耐久性增加了操作的难
为实现管片模具制造的国产化,本文对管片度,但坚固耐久的模具因为可以防止变形,
模具技术进行了深入研究。利于生产工艺的稳定和精度的实现;而简便
的操作利于模具的保养,也保证了稳定的精
管片模具的组成及技术要求度。所以管片模具设计过程中要综合考虑三
个技术要求。
管片模具一般由两个侧模、两个端模、
底座和相关构件组成。其外形结构如图管片模具技术比较与分析
所示。
目前国内管片模具的技术主要来源于日
本和欧洲,总的来、兑日本的模具精度好,寿
命长,用料经济,但日本模具采用手持振捣
棒作业的居多, 自动化程度较低;欧洲的模
具精度保持性略差,用料厚重,但欧洲模具
都采用附着式振动器和整体振动器, 自动化
图管片模具组成示意图程度较高【。模具的设计思想和特性决定了其
使用性能,下面主要从振捣方式和靠模方式
管片模具与普通的模具有明显差别,其
两方面进行比较。
技术要求主要有高精度性、坚同耐久性、易
于操作性三方面。.震捣方式
《—地下铁道工程施工及
验收规范》中规定,钢筋混凝土管片应采用欧洲的模具多采用附着式高频气动震动
高精度的模具制作,其模具宽度及弧弦长允器整体省力,工业化程度高;但缺点也较为
许偏差均为.,并在使用中经常维修、明显,容易造成离析,细部质量