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文档介绍

文档介绍:介绍函
四川省政府采购中心:
兹介绍我公司等位同志前往你处购买川政
采[200 ] 号采购文件第包,
请予以接洽。
此致
敬礼!
公司名称(盖章)
200 年月日
上联
财务科
--"----------------------------------"--------------------------------------"--
下联
综合科
备案资料
欲购采购文件编号:川政采[200 ] 号
欲购包号:
公司名称:
联系人:
联系电话: (手机) (座机)
传真:
(公司盖章)
200 年月日
招标项目要求
一、项目清单
环境监察监测船舶采购技术指标


名称
船舶规格
技术要求
数量
第1包
监察监测船舶
20M
一船艇概述及技术要求
1船艇概述及要求
、用途及航区
船艇需双机、双桨、双舵、柴油机驱动的纵流消波船型,具有良好的耐波性和适航性。首尾浪小、振动小、噪音低、抗风浪、抗拍击能力强、耗油少、功能齐、宽敞舒适、外形线条流畅等特点。艇体及上层建筑均采用纤维增强塑料(玻璃钢)制造。
船艇主要用作监察监测船舶,适航于我国内河A、J1级航区。

总长:LOA
设计水线长:LWL
总宽:BOA
型宽:B
型深:D
设计吃水:T
排水量:△
方形系数:CB
水线面系数:α
舯剖面系数:β
棱形系数:ψ

艇员:2人
乘员:18人

船艇干舷需满足中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》(2004年)及2007年修改通报对内河A、J1级航区的要求。

船艇稳性及抗沉性均需满足中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》(2004年)及2007年修改通报对内河A、J1级航区之要求。抗沉性需满足一舱进水不沉的要求。

船艇续航力9h以上。

船艇主机为船用柴油机二台、单机持续功率180kw(245HP),额定转速2100rpm/min。

#0~#2为艉尖舱
1
#2~#12为机舱
#12~#24为工作舱
#24~#36为会议舱
#36~艏为艏尖舱


艇体材料需为聚酯玻璃钢。增强材料需选用MC450g、MC300g无碱短切纤维毡和EWR400、EWR600、EWR800无碱玻纤织物和高强纤维。粘接剂采用FH123不饱和乙烯基不饱和树脂。表面胶衣需亚什兰耐水胶衣树脂,表面附有耐磨材料。骨材截面芯材需硬质聚氨酯泡沫塑料。以上材料均需取得中国船级社认可。
艇体结构型式单底、单甲板、混合骨架式,肋骨间距450mm。主艇体及上层建筑均为单板结构,舱壁需采用夹层结构。
船艇的外力,强度计算均需按中国船级社《内河高速船入级与建造规范》(2002年)对内河A、J1级航区的有关规定进行计算,并参照挪威船级社1985年颁布的《高速轻型艇入级规范》中有关章节。
主要构件尺寸如下:
船底板: t=
平板龙骨: t= b=600m
舷侧板: t=
舷侧顶列板: t= h=400mm
主甲板: t=
主甲板边板: t= b=500mm
上甲板: t=
顶蓬甲板: t=
上层建筑前端壁: t=
上层建筑侧壁及后端壁:t=
中内龙骨: ∏80×60×350×
旁内龙骨: ∏80×60×300×
实肋板: ∏80×60×350×
船底纵骨: ∏60×50×120×
船底肋骨: ∏60×50×120×
舷侧纵桁: ∏80×60×120×
强肋骨: ∏60×50×120×
普通肋骨: ∏60×50×80×
甲板纵桁: ∏80×60×100×
甲板纵骨: ∏60×50×80×
甲板强横梁: ∏80×60×100×
甲板普通横梁: ∏60×50×80×
水密舱壁: +P9mm
舱壁扶强材: ∏50×40×70×
舱室地台: +P9mm

:船艇需采用悬挂式流线型组合式平衡舵二套,其材料为钢质。舵装置需按中国船级社《内河高速船入级与建造规范》(2002年)对内河A、J1级