文档介绍：南充嘉陵区都尉路地块物业发展方向及建议
重庆百富勤地产顾问有限责任公司
NANCHONG JIALINGQU DOUWEI EOAD POSITIONING DIRECTION AND DEVELOPMENT SUGGESTIONS
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报告背景 本次报告需要解决的问题:
项目整体定位方向
项目指标及现状:
,容积率4
总建面约30万平米,-2014年
项目物业发展建议
目录
城市概况及价值
房地产发展研判
个案解析
地块解读
区域价值解读
项目定位
开发建议
城市概况及价值
PART 1
南充东邻达州市,南连广安,西与遂宁、绵阳接壤,北与广元、巴中市毗邻。幅员面积12494平方公里。辖顺庆、高坪、嘉陵三个区(县级)西充、南部、蓬安、营山、仪陇五个县。总人口749万人,城区人口近100万人,是四川省第三大城市,城市人口列四川省第二位,也是四川省“十一五”规划建设的四个特大城市之一。是中国西部唯一一座“中国绸都”。
南充地处川东北交通要冲之地,西距成都218公里,南距重庆200公里。与重庆和成都构成一个独特的等腰三角经济发展区域,是成渝南“2小时经济圈”的重要节点,辐射广元、巴中、广安、达州、遂宁5市共3300多万人口。
土地资源相对贫乏,人均。
产业结构仍处于三>一>二的阶段。其中第二产业以传统纺织,食品化工业为支柱,机械业正在发展壮大,并可望成为新的支柱产业。
南充市
阆中市
仪陇县
南部县
营山县
蓬安县
西充县
城市概况
忠义之邦
三国源
三总故乡
丝绸之都
嘉陵第一曲流
中国春节文化之乡
中国最大天然气田
中国最浪漫的休闲家园——司马相如故里和嘉陵江最后的码头古镇
鲤鱼跃龙门民间传说的源头
中国最佳风水旅游景区
全国唯一异地备调中心
四川省交通枢纽城市
成渝经济区北部中心城市……
城市名片
四位一体交通网络,交通枢纽地位凸显
南充构建外围区“一环三连十射”、核心区“一环五横五纵”的道路交通体
系。 南充已逐渐成为川东北区域交通枢纽城市。
航运
全国首条“水上高速路”。以及规划建设嘉顺港区、仪陇港区、阆中港区、南部港区和蓬安港
区等5个港区
公路
2条绕城高速公路、9条贯境高速:2条国道、 2条国家高速均交汇于此
成都市
重庆市
达州市
铁路
达成铁路贯东西,兰渝铁路纵穿南北,以及正在拟建的南汉铁路,南绵铁路,遂巴(西昆)铁路和成都南充城际高铁以及南充轻轨一号线。
航空
扩建中的南充高坪机场将成为整个川东北地区规模最大、功能最全的机场。
人均GDP逐年攀升,消费市场活跃
2003至2009年,南充市人均可支配收入呈逐年递增趋势,年增长率均保持在10%以上,由2003年的7041元上升至2009年的12530元,7年间,增长了5489元,增长率为78%;09年环比08年,增长了1442元,增长率为13%;07年环比06年,增长了1738元,增长率为18%;近年来随着经济的持续发展,南充市城镇居民的生活水平不断提高,生活质量显著改善。
社会消费力
从增长额来看:2006年至2009年四年间,;其中2009年的增长额最多,,其次为2008年,;
从增长率来看:2006年至2009年,南充市消费品零售额的年增长率均保持在15%以上的高位;其中2009年的增长率最高,%,其次为2008年,%;
九大优势提升城市实力,为城市化进程加码
区位优势
资源优势
交通优势
产业优势
旅游优势
科教文卫优势
通迅优势
商贸物流优势
金融优势
与成都、重庆构成独特的三角经济,承接成都重庆两个特大城市的辐射。
丰富的盐矿、天然气和水力资源,及正在崛起的新能源,为经济发展奠定基础
川东北的交通枢纽,陆、水、空立体交通体系,四通八达,
成渝经济区重要的老工业基地之一。已形成石化、机械汽配、丝纺服装、农产品
加工等为支柱的多门类的地方工业体系,基础较雄厚
中国优秀旅游城市。已形成红色文化、风水文化、嘉陵江流域文化、三国文化四
大旅游精品,以及正在迅速发展的南部升钟湖。
四