文档介绍：大长江集团
豪爵
SUZUKI
江门大长江集团机加部
发布人李淑霞
2003年QC
成果交流材料
提高曲轴右部磨削质量
企业简介:
全国质量效益型
先进企业
精
雕
细
琢
仅
出
精
品
一、小组概况
提高曲轴右部磨削质量
制表:雷新球时间:.
表1
豪爵
SUZUKI
大长江集团
张明
39
本科
小组名称
小组类型
现场型
小组成员
生产一线骨干
成立时间
注册时间
活动时间
2002年4月
2002年4月~ 2003年3月
注册号
活动次数
1999年3月
02Q--054
13次
活动课题
小组成员
姓名
雷新球
姓别
年龄
文化程度
职务职称
组内分工
TQC时数
杨志彬
叶海观
陈良元
欧志安
李淑霞
26
26
24
21
22
38
男
男
男
男
男
女
男
技校
中专
中专
技校
技校
中专
班长
副班长
组员
组员
组员
组员
主管工程师
组长
质量控制
数据记录
设备操作
工具材料
刀具控制
技术指导
118
92
68
48
48
148
188
陈广希
24
男
中专
组员
设备操作
48
欧建城
24
男
技校
组员
设备操作
48
黄显深
28
男
技校
组员
设备操作
48
雷新球
雷新球
大长江集团
豪爵
SUZUKI
工序流程简介:
打中心孔,
车外形。
工序一:
钻、镗孔。
工序二:
钻油孔。
工序三:
滚螺纹。
工序四:
铣键槽。
工序五:
高频淬火。
工序六:
磨外形。
工序七:
(活动工序)
工序八:
精镗孔。
大长江集团
豪爵
SUZUKI
活动工序加工动作概述:
手动上件
手动关门
顶尖得信号顶紧工件
按启动钮
砂轮快速移动到加工位置
在线量仪跟进
粗磨:至距最终尺寸60μ
精磨:至距最终尺寸10μ
光磨:至最终尺寸
头架转动
量仪、砂轮同时后退
头架停止
光磨延时1S
防护门自动开
顶尖缩回
手动取件
大长江集团
豪爵
SUZUKI
产品加工要求:
大长江集团
豪爵
SUZUKI
二、选题理由
1. 2002年2~3月,生产线进行潜在失效模式及后果分析,数据如下:
过程功能要求
潜在失效模式
潜在失效后果
严重度数
潜在失效起因
频度数
不易探测度
风险顺序数
现行过程控制
工程要求
控制手段
工序号
要求
第七工序磨外形
Φ28
-
-
尺寸超差
影响装配及主机寿命
8
量仪不稳定
设备进给不稳定
金刚笔磨损
调整量仪
调整设备
更换金刚笔
气动量仪
杠杆千分尺
4
6
2
2
6
6
448
Φ18
-
-
尺寸超差
影响装配及主机寿命
4
量仪不稳定
设备进给不稳定
金刚笔磨损
调整量仪
调整设备
更换金刚笔
气动量仪
杠杆千分尺
4
6
2
2
6
6
224
圆度超差
影响与轴承的配合精度
跳动超差
影响下工序定位
锥度超差
影响与齿轮的配合精度
金刚笔磨损
顶尖磨损
设备进给不稳定
砂轮不平衡
工件顶尖孔有伤
砂轮修整不良
更换金刚笔
修磨顶尖
调整设备
平衡砂轮
消除伤痕
修整砂轮
气动量仪
杠杆千分尺
偏摆仪
千分表
6
8
4
2
6
6
2
3
3
96
72
36
表 2
制表:张明时间:.
该工序公差严、精度高、风险顺序数大
风险顺序数
448
224
96
72
36
大长江集团
豪爵
SUZUKI
二、选题理由
2. 2001年全年废品统计,数据如下:
月份
车外形
工序号
项目
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
全年小计
每月小计
钻镗孔
铣键槽
磨外形
精镗孔
其它
4
6
5
23
10
2
50
8
7
8
20
13
2
58
11
10
7
18
11
3
60
11
13
13
19
5
3
64
10
11
4
13
12
2
52
11
11
8
25
11
4
70
13
7
10
18
15