文档介绍：第四项目经理部管段
工程创优规划
格尔木至拉萨段铁路是国家Ⅰ级干线铁路,也是党中央国务院实施西部开发战略的四大重点建设项目之一。按照青藏铁路建设总指挥部和集团公司的要求,青藏铁路建设必须要高起点、严要求,工程质量必须要达到铁道部一等优质工程,争创国家级优质工程。因此,树立牢固的质量意识和创优责任感,高质量修建青藏铁路,是摆在各参建领导、全公司职工面前十分艰巨而光荣的任务。为推动工程创优活动和确保创优目标的实现,结合我公司管段工程特点,特制订本创优规划。
一、创优目标
实现“三确保、二争创、二杜绝”。
100%,确保单位工程优良率 90%以上,确保优质工程规划兑现率在 80%以上。
:十四标段开心岭2号特大桥及全管段的路基争创局优工程四件:十四标段全管段的涵管及DK1259+765大桥、DK12616+942中桥及剩余的三座小桥。
;杜绝大的质量通病。
二、创优标准
以施工《规范》和设计文件为依据,按《铁路工程质量评定验收标准》进行评定。
%,分部工程优良率90%,单位工程优良率 90%以上。
、工期安排科学合理,不断优化施组,责任成本受控。
,文明施工良好,工地布局合理,材料堆放整齐,道路排水畅通。驻地及施工现场禁止乱弃生活垃圾,注重水土保持和保护青藏高原自然生态环境。
,做到标准化,规范管理。
5无重大工程质量事故,无由于质量问题造成的人身伤亡事故,工程无外观缺陷和质量隐患,安全生产责任制健全,实行安全“一票”否决制。
三、创优措施
建立和健全以第一管理者为首的质量保证体系,做到责任明确,分工协作,是保证工程创优的必备条件。
为此,经理部成立创优领导小组:
组长:汤勇
副组长:孙书深、王晓鹏、王笑天
组员:刘新文、李海生、赵建法、刘建锋
各队成立相应的创优领导小组。
:经理部由王笑天、刘新文负责,项目队、机械队分别由李季辉、李军涛负责。按照《过程控制》要求进行施工,经理部及各队技术人员是主要负责者,在整个施工过程中必须坚持“十二项质量管理规章制度”,明确各自的岗位质量职责,严把每道工序的质量关,杜绝和消灭不合格工程项目,遵循按图施工的原则,变更项目必须按变更程序办理变更手续,严格控制中线、水平,绝不出错。
、环保部门:经理部由李海生负责,项目队、机械队、分别由司召、顿建峰负责。主要对隐蔽工程进行控制,积极配合监理做
好隐蔽检查,检查程序为:每道工序施工完成后,队质检工程师检查合格后,通知经理部质检工程师检查,合格后并备齐相应技术资料,再通知监理检查,经监理检查合格并签字认可后,方可进行下道工序施工,,经检查合格后方可用到工程中去,对结构物的内在、外在质量都要进行监控。另外组织职工学****环保知识,强化环保意识使广大干部职工认识到环保工作的重要性和必要性。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境方针、政策和法令,结合设计文件的工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准文件组织实施,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示环保工作,做到文明施工。
:经理部由张伟鹏负责,项目队、机械