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长沙新景祥
湘潭市九华区北二环项目物业规划建议
前言
本次汇报我们将主要就项目指标的确定与项目物业的规划布局展开研究,从项目本体与市场层面给出初步建议!
本报告需要解决的两个问题:
项目产品如何组合
各种物业如何布局
Contents
项目本体解析
住宅产品规划建议
商业规划开发建议
新景祥核心优势
区位背景
项目四至
交通条件
配套情况
地块情况
项目指标
区位背景
项目本体解析
项目四至
配套情况
地块情况
项目指标
交通条件
项目地处九华示范新区,属长株潭融城核心板块,国家重点经济技术开发区,湘潭市未来的宜居生态区域,发展前景较好
湘潭九华示范区始建于2003年底,是长株潭城市群国家资源节约型、环境友好型社会建设综合配套改革试验的示范区,也是省政府批准设立的台商投资区;
九华示范区地处长株潭核心区域,南距湘潭市中心5公里,北距长沙市中心27公里,总面积138平方公里,;
境内除有上瑞高速、长潭西线高速、湘江水道等现有良好交通道路外,还有湘黔铁路、湘江生态经济风光带和建设中的沪昆高铁。
九华示范区规模:
近期2015年城市人口为25万人左右,建设用地为30平方公里;
中期2020年城市人口为36万人左右,建设用地为40平方公里;
远期2030年城市人口为60万人左右,建设用地为64平方公里。
区域概况
区位背景
项目本体解析
项目四至
配套情况
地块情况
项目指标
交通条件
产业定位:汽车及零部件产业、电子信息产业、先进装备制造业和现代服务业;
功能定位:新型工业区、长株潭经济增长中心、教育培训基地、高品质休闲娱乐服务中心、湘潭主题功能组团和交通枢纽、宜居新城;
形象定位:长株潭融成中央、产业新区、滨江新城
北距长沙中心27公里,西邻湘潭大学,东临湘江、与韶山风景名胜隔江相望,南距湘潭市中心5公里
九华处在长株潭融城核心,极具成长空间,将被打造成以“两型”产业为依托的产业新区和以湘江风光为特色的滨江新城
区域定位
区位背景
项目本体解析
项目四至
配套情况
地块情况
项目指标
交通条件
区域交通
工业区内外部交通四通八达,是对接长沙大河西的桥头堡,未来沪昆高铁建成可直达上海与昆明,将大幅提升整体区位优势
沪昆高铁站
长潭西线,至长沙
除长潭西外,尚有4条主干道通往长沙
上瑞高速,至株洲
上瑞高速,东起上海,西至云南瑞丽,属国家主干线。是横贯中国大陆中部一条国道主干线
富洲路,至湘潭市区
主要交通网:沪昆高铁在九华新区设站点、沪昆高速客运专线在长潭西设置湘潭北站、长潭城际轨道交通、京珠高速西线(岳衡高速),京珠高速公路、新跨江大桥二座、隧道一座。
区位背景
项目本体解析
项目四至
配套情况
地块情况
项目指标
交通条件
“一带两环”的生态规划,九华将发展为环境优美的生态宜居区域
区域规划
绿地规划目标:绿地率35%,绿化覆盖率45%,;
一带:即湘江风光带;
两环:九华示范区外围的生态绿环、九华示范区内部的公园绿环。
规划三处市级公园:昭阳公园、湘江公园、湘江撇洪渠湿地公园;区级公园三处:芙蓉公园、湘江学院组团中心公园、九华公园。
区位背景
项目本体解析
项目四至
配套情况
地块情况
项目指标
交通条件
区域产业
区域产值达140亿元
到目前为止园区入驻企业达98家,,2010年工业总产值达140亿元,预计2011年工业总产值达200亿元左右。
园区内已形成汽车及零部件、电子资讯、装备制造业三大产业集。
入驻企业包括吉利汽车、英格瑞斯、恒润高科、江麓精密等大中型企业。
年份
入驻情况
2009年
98家
2010年
产业局目标完成14家
九华是湘潭市目前最为成功的工业园区,已入选国家级经济技术开发区,区域产值迅猛增长