文档介绍：钻孔灌注桩专项方案
1工程概述
本工程位于金牛区和郫县安靖镇,道路起点与沙西线相交,终点至成彭路侧的量力钢材城(K3+750),交通便利。
货运大道第一项目施工范围段红线宽40m,全长3750m。全线桥梁2座:府河中桥起点桩号K0+,终点桩号K0+,,桥梁采用2×30m装配式预应力简支小箱梁;杨泗堰小桥起点桩号为K2+,终点桩号K2+,,桥梁采用1×13m预应力混凝土简支空心板梁。
根据钻探资料显示勘探深度范围,揭露的地层由第四系全新统人工填土层、第四系全新统冲、洪积层组成。
府河地下水主要赋存于卵石土层中,为松散岩类孔隙潜水,主要受地下径流侧向补给及大气降水补给,其排泄方式主要以地下径流为主。~,~,微具承压性;卵石土含水层透水性较强,富水性较好,渗透系数20m/d。
~,~,微具承压性;据地下水动态长期观测资料,~,。
2编制依据
(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
(2)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
(3)公路工程施工工艺标准(桥涵)
(4)已到的施工图设计文件
(5)施工现场踏勘、调查、咨询收集资料
3 主要工程量
府河中桥主要工程量为:,桩长23m(12根)和25m(6根);;;桥面铺装10cm厚C40防水混凝土+10cm沥青砼。
杨泗堰小桥主要工程量为:,桩长15m;;桥面铺装10cm厚C40防水砼+柔性防水材料+10cm沥青砼。
4施工准备
全线场内贯通便道:;引入便道约:6km;改扩建便道约:;设置管涵7处;跨河贝雷钢栈桥2座,平、纵曲线按城镇四级公路控制。便道设计详见便道、便桥专项措施。
府河桥场内交通:拟建工程起点西南方向沙西线接入路基施工便道83m;在东北方向与安靖车站外通往海霸王道路接入施工便道145m。
杨泗堰小桥场内交通:拟建一条场内便道73m,便道起点(K2+000)与路基便道顺接;终点(K2+075)与路基便道顺接。便道跨杨泗堰处设置1×15贝雷桥一座。
施工供水主要用于仓号的清洗、混凝土养护及施工区域的洒水降尘。府河桥施工用水主要依靠2台潜水泵从河水中抽取;由于杨泗堰河水不具备使用条件时,考虑用水的不均匀性及施工高峰,在杨泗堰0#桥台附近建立20m3蓄水池,采用2台ISW50-160水泵直接从附近降水井中抽取,满足扬程30m,φ50mm软管引至施工部位。
施工现场供电在与供电部门协商后,通过施工区域附近的供电系统引至府河桥施工区(K0+580)处的400kVA变压器处;杨泗堰小桥在施工区(K1+790)右侧道路红线外的供电系统布置一台315kVA变压器,架设4*50+1*16mm2电缆线向现场敷设供电,可满足现场降排水、照明、混凝土浇筑、钢筋加工、机械修配厂等用电。考虑到停电或用电高峰时段,在府河桥、杨泗堰小桥施工现场各配备1台50kW发电机作为施工现场应急备用电源,以保证施工现场照明和关键施工项目的应急用电。
施工测量是本工程的非常关键的工作,密切配合业主和监理做好本工程的测量工作,根据设计图纸及业主给定的控制点,用全站仪精确放出桩位位置并设护桩,施工中由主管技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。桩位测量偏差控制在10mm内。
泥浆池包括溢浆池和泥浆循环池两部分,溢浆池尺寸为5×10×(宽×长×高),方量为75m³;循环池尺寸为6×16×(宽×长×高)方量为144 m³。府河考虑设置3个泥浆池,分别在0#、2#桥台河岸,1#墩围堰处;杨泗堰考虑设置2个泥浆池,分别在0#、1#桥台河岸。泥浆池采用挖机开挖,边坡坡率为1:1左右,坡面要平整,坑底要整平。
5施工方案
根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于钻头直径100mm,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm,倾斜度的偏差不大于1%,护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体