文档介绍：《长江三角洲区域沿海港口建设规划》 提出的对港口规划的要求
,统筹规划,合理布局,防止低水平重复建设;
,以实现规模化、集约化和现代化建设为目标,建立政企分开、市场化运作的建设和管理机制;
,处理好港口建设与其他运输方式的关系,实现优势互补,共同发展;
,加强港口建设和改造,扩大港口吞吐能力,提高技术装备水平,走内涵式发展道路;
,提高岸线使用效益。
宁波港概况
宁波港市中国最古老的港口之一,早在7000年前,宁波的先民就创造了河姆渡文化,形成了人类早期的港口雏形。从此,宁波港有了1200余年对外开放的历史。
宁波港主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中转业务。
宁波港集团的前身是宁波港务局。
宁波港由宁波老港区、镇海港区、北仑港区、大榭港区和穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体,大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化深水大港。
宁波港现拥有生产性泊位191座,其中万吨级以上深水泊位39座。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位。是我国大陆大型和特大型深水泊位最大的港口。
港口概况
宁波港整体规划图
镇海港区
宁波老港区
北仑港区
大榭港区
穿山港区
宁波老港区
宁波老港区地处宁波老市区。
主要承担客运及浙东沿海地区物资中转运输任务,年货物吞吐能力约150万吨。
宁波港开通宁波至上海、金山、芦潮、普陀山、岱山、定海等客运航线。
镇海港区位于甬江入海口北岸,距宁波老港区21公里,距北仑港区17公里。现已建成20个泊位,其中万吨级泊位8个,主要装卸煤炭、集装箱、液体化工、散件杂货,年接卸煤炭能力400万吨。航道可通航2万吨级以下船舶。5万吨级液体化工专用泊位是目前中国大陆沿海最大的化工泊位,可以靠泊装卸大型散装化工船。
镇海港区的主要功能为:浙江省煤炭中转基地、全国液化品中转基地、宁波及周边地区散杂货中转基地,并且近期仍是宁波港的内贸集装箱基地。镇海港区货物吞吐量的发展目标应在3000万吨左右。
镇海港区
镇海港区规划图
规划用地
煤码头
液体化工码头
散货码头
客运码头
其中4、5、6、9号码头可兼泊集装箱
萧甬铁路支线直通码头前沿
镇海港区实景
铁矿装卸作业
镇海港区实景
煤炭装卸作业