文档介绍：兰州理工大学
硕士学位论文
重力式、悬臂式、扶壁式挡土墙结构优化设计与选型
姓名:王卫华
申请学位级别:硕士
专业:结构工程
指导教师:朱彦鹏
20050601
摘要随着地处山区的边坡建筑、高等级公路和铁路建设以及城市中大量高层建筑的兴建,挡土墙在基坑和边坡中的应用越来越广泛,而深入丌展研究这些地区边坡支挡结构的分析与设计研究,对在保证公路、铁路和建筑物的使用安传统的结构设计采用的是重复设计方法,低:另~方面,一般设计单位不大可能花费大量的人力和时⑷認去进行多方案的比较,往往最终确定的方案并非理想的可行方案。最终方案的合理性多受初始方案的影响,并且很大程度上取决于设计者的经验。本文首先在现有理论的基础之上建立重力式、悬臂式、扶壁式三种类型的挡土墙结构的优化模型,为保证该程序的使用范围,在优化模型中考虑了有粘性填土的土压力,特别是推导了粘性填土的第二破裂面计算公式,然后利用诟葱畏ㄓ呕惴ǖ幕上编写了该三种挡土墙结构型式的优化程序,最后在相同参数的前提,对该三种支挡结构进行最优经济对比分析,在单种类型结构优化的基础上进行结构选型分析,并且在已编制的优化程序的基础上进行不同土质参数及坡高等的系列计算,通过对计算结果的对比分析总结出结构选型分析的优选结果,把传统的文研究结论为优选设计提供了新的途径,研究结果也可为设计人员在实际设计全,减少滑坡、泥石流对其的危害的前提下降低工程造价具有重大的意义。‘方面设计繁复冗长,效率很单一结构优化设计提升到多种结构优化比选,实现了高一层次的优化设计,本时提供参考。悬臂式;扶壁式:挡土墙:结构设计::优化设计;优选关键词:重力式;程序兰州理工大学硕士学位论文
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本课题来源于国家十五重点西部交通建设科研项目叫吒仕嗷隆第一章绪论课题的来源、意义、目的泥石流路段灾害防治研究中的子课题四:滑坡、泥石流防治工程中的合理结构建设和科学技术的发展,挡土墙的高度也从过去的几米发展到十几、二。几米,例如黄坛口水电站曾采用高闹亓κ降餐燎揭栽し旧教宓幕碌鹊取我方公罩,其中湿陷性黄土约占四分之三,遍及甘、陕、晋的大部分地区以及豫、宁、冀等部分地区,这些地区的黄土以面的突出特点及其本身特殊的物理力学性质,再加上我国许多黄土分御区萨好的制约性因素之一。现在,随着在这些山区边坡建筑、高等级公路和铁路以及城市中大量高层建筑的兴建,为了保证工程的顺利进行和避免人民的生命财产损失,这些都需要我们具体研究在这些地区修建公路、铁路和房屋建筑的安全高效、经济合理的方法,从而深入开展研究这些地区边坡支挡结构的分析与设计研究,对保证公路、铁路和建筑物的使用安全,减少滑坡、泥石流对其的危传统的结构设计采用的是重复设计方法。,加上设计者的判断,拟出初步方案,然后进行结构的强度、刚度和稳定性的计算分析。设计人员根据对有关成果的分析来修改设计方案,对修改后的方案再进行计算分析,然后再修改结构设计。这样反复计算、修改,直到得出满意的设计方案为止。这种重复设计方法有两方面缺陷。一方面设计繁复冗长,效率很低;另一方面,一般设计单位不大可能花费大量的人力和时间去进行多方案的比较,往往最终确定的方案并非理想的可行方案。最终方案的合理性多受初始方案的影响,并且很大程度上取决于设计者的经验。而采用结构优化设计恰恰可以避免上述诸不利因素。在支挡结构中特别是山区公路建设中,其中所使用的挡土墙,其数量之多、占用投资比例之大,使得其优化设计具有重要的工程实际意义及潜在的巨大经济效益,若每延米挡土墙建设能节省投资上百元,则总经济效益可几十直至上百万。在单种类型优化的基础上,进一步进行结构选型分析,可以使结构的造价更为经济合理,因而具有很大意义。本文首先对重力式、悬臂式、扶壁式三种类型的挡土墙结构自身进行优构优化的基础上进行结构选型分析,并且在自行编制的优化程序的基础上进行不同上质参数及坡高等的系列计算。通过计算结果对比分析,。挡士墙广泛用于土木、建筑、铁道、交通和水利、水电工程中,随着经济其广泛的分布、巨大的厚度和沟壑纵横的地貌而著称于世。由于黄土地貌等方地处存现代构造活动比较强烈的大震多发区,黄土滑坡事件,尤其是地震作下的黄上滑坡事件成为一种非常突出的地质灾害,它已成为阻碍西部山区发展害有重大的现实意义。.翁獾哪康化,然后从相同参数出发,对三种支挡结构进行经济对比分析,在单种类型结况下可采用何种结构类型及该结构类型的最经济截面尺寸及配筋,。叫兰州理搜渡涎宦畚
忑鉴鹫妊二旺占;;挡土墙支挡结构的理论及研究现状有嗄甑睦罚瓿闪喔龅餐燎较钅浚钅勘榧懊拦⒗辜印可为实际