文档介绍：兰州理工大学
硕士学位论文
铜合金导线材料的滑动摩擦磨损性能研究
姓名:徐春园
申请学位级别:硕士
专业:材料加工工程
指导教师:丁雨田
20050501
要摘合金的热效应急剧增大,表面温度增加的较快,导致材料的耐磨性能下降。单晶本论文针对电接触导线材料摩擦磨损行为的特殊性,为连续定向凝固技术生产新型电接触导线材料早日市场化提供可靠的实验和理论依据为背景,自行研制了一台新型的电接触滑动摩擦磨损试验机。本试验机即可测电接触材料的干滑动摩擦磨损特性,也可测电接触条件下的滑动摩擦磨损特性。该设备结构简单、操作方便,测量数据较准确,可在一定范围内实现电压、电流、载荷、速度的单、多因素控制,可有效地对不同的电接触材料进行摩擦学性能研究。在电接触滑动摩擦磨损试验机上,进行了一系列的电接触摩擦磨损实验,均取得了满意的效果,并将这些实验结果,用于提高铜接触导线的导电性和耐磨性,得到了较好的效果。本文对热型连铸生产的单晶铜、.ń鸬枷呓辛说缪阅懿馐裕并且在自制的电接触滑动摩擦磨损试验机上,对单晶铜及一合金在以黄铜为摩擦副的条件下,施加不同的载荷退俣/,进行了干滑动摩擦磨损实验,分析讨论了电接触导线材料在干滑动摩擦磨损条件下的质量磨损率及磨损表面的形貌。同时,对单晶铜及一合金进行电接触滑动摩擦磨损实验,分析探讨了电流⒌缪作用下对电接触导线材料磨损性能的影响,并对磨损行为和机理进行了分析。另外对纯铜进行同样的实验,分析对比干滑动及电接触滑动摩擦磨损对不同材料的影响。实验结果表明:单晶铜、.辖鸬闹柿磕ニ鹇视朐睾苫旧铣氏咝关系,并且随着载荷的增大,质量磨损率明显增加,。滑动距离、滑动速度对金属的磨损也有较大的影响,,ü。采用连续定向凝固技术生产的单晶铜及铜合金导线材料,具有良好的导电性、高强度、耐磨性以及耐电蚀性等综合性能,是一种具有巨大应用前景的先进摘要兰州理工大学硕士学位论文
制造技术。关键词:连续定向凝固电接触导线材料干滑动摩擦磨损电接触滑动摩擦磨损单晶铜及一甀合金兰州理工大学硕士学位论文摘要
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日期:研厂月≯葺佘钿彳今触闭刚眨孩觯辏关于学位论文使用授权说明原创性声明。本人声明,所呈的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得兰州理工大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。可以采用复印、缩印或其他手段保存学位论文:学校可根据国家或甘肃省有关部门规定送学位论文。毕业后发表与论文内容有关的文章时,单位要署名兰州理工大学。作者签名:本人了解兰州理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,作者签名、矿导
,中国铁路电气化建设进入了一个崭新的发展时期。铁路电气化及高速铁路的发展被列入十五计划的重点之一。同时,西部开发及大中城市的轨道交通建设也处于加紧规划和发展之中,这就对电车线材料提出了更高的要求,同样也给相关企业带来了无限商机。德国镜绯迪卟料,特别是铜银、铜镁合金,已广泛应用于世界众多国家的铁路及城市轨道交通中,包括德国、挪威、西班牙、瑞典、法国、澳大利亚、丹麦、瑞士及中国。其中,铜和铜合金材料的全球供货量达到约一万公里,各种绞线达万多公里。另外,年美国奥林公司首先研制生产铜合金替代镍合金作引线框架材料,因此掀起了铜合金引线框架材料研制和生产潮。至年铜合企已占框架接触网用接触线,壮频绯迪是指通过与电力机车受电弓滑板滑动摩擦接触,直接向电力机车输送电流的导线。目前,电气化铁路接触网用接触导线的材料大致有:纯铜接触线,铜合金接触线,复合接触线等。铜是人类历史上应用最早、最广泛的金属材料,它具有很好的导电性、导热性、耐蚀性、无磁性、成本低的特点,是工业生产的重要原料。纯铜接触线的导它是无氧铜杆拉拔成型不经退火处理而直接使用的接触导线,其强度需用加工硬化来实现。据报导,纯铜易软化,在保温∈钡谋曜既砘砗螅拉强度损失约%,即只有软化处理前的痮虼酥皇视糜谠诵兴俣鹊陀痟的低速铁路上