文档介绍：G108国道永仁(川滇界)至禄劝(屏山镇)段改造示范工程第二合同段
安
全
保
证
体
系
施工单位:云南普洱道路桥梁工程公司
监理单位:云南云路工程监理咨询有限公司
建设单位:国道108公路改造楚雄段示范工程建设指挥部
2013年9月20日
目录
1、第一节安全目标及安全管理体系…………………………………3
2、第二节安全保证组织措施…………………………………………8
3、第三节安全保证技术措施…………………………………………10
4、第四节雨季施工安全措施…………………………………………13
5、第五节地下管线及文物保护措施…………………………………16
6、第六保证既有公路行车安全措施…………………………………17
7、第七节施工安全管理制度…………………………………………19
8、第八节施工安全应急预案…………………………………………23
G108国道永仁(川滇界)至禄劝(屏山镇)段改造示范工程第二合同段安全保证体系及安全保证措施
第一节安全目标及安全管理体系
G108国道永仁(川滇界)至禄劝(屏山镇)段改造示范工程(以下简称“本项目”),是国家干线公路网“五射、六纵、四横”中的一射,是“十二五”期间改造建设的重点项目之一,同时也是“十二五”期间干线公路改造的示范工程;是云南出滇入川的重要通道,连接了国家高速公路G5线(京昆高速)和省道S217线,是G5线(京昆高速)云南境内的一条重要辅道,有云南的“北大门”之称,其路网作用十分显著。其建设对于贯彻西部开发战略部署,加强川滇两省的交通联系,带动沿线经济社会发展和资源开发,加强民族团结,巩固国防等具有重要意义。
为保证本项目顺利实施,我项目部成立了安全领导小组,对各个部门的负责人进行了明确,我项目部坚持做到“安全第一、预防为主”的方针,做到“三杜绝、三无、一控制、一创建”,即:
杜绝因工死亡事故;
杜绝人身安全重大事故;
杜绝因施工造成输油管线、通信光缆损坏等事故;
无重大违规、违章操作设备事故;
无重大交通安全事故;
无重大火灾和煤气中毒事故;
控制年事故负伤率在0;
创建平安工地;
为保证以上安全管理目标的实现,我们成立了以项目经理为第一责任人的安全生产组织保证机构。项目经理部设立安全领导小组,各施工队成立以队长为首的安全生产小组,设专职安全员,专职负责安全工作,实行安全工作一票否决制,形成自上而下的安全生产监督保障体系,做到
“纵向到底,横向到边”,逐级签订安全生产责任状,使安全工作在组织上得到强有力的保障。为杜绝事故再次发生,为圆满完成G108国道永仁(川滇界)至禄劝(屏山镇)段改造示范工程第二合同段工程,根据实际现场施工的情况,我项目部对安全生产施工组织计划进行了整改。尽量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学,以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。
安全施工体系的组织机构是以项目经理为安全第一责任人,项目副经理主抓,由各安全部门及施工队组成的企业安全施工体系。
安全管理领导小组
组长:郭重明
副组长:张金华武良平
成员:段明、马智峰、周承宾、蔡自江、吴慧敏、余宏军、顾金润
专职安全员:李星昱、童会状
安全组织体系图
项目安全专职副经理
项目管理
人身安全、交通安全
高空作业、机械伤害
项目安全领导班子
项目安全管理委员会
全员全面安全管理
施工队
工程试验室
安全质量科
物资设备科
计统科
工程科
项目总工
项目经理
安全保证体系框图
安全保证体系
制度保证
各项安全生产制度
组织保证
项目部安全领导小组
队安技员
工班工种安全检查员
提高全员安全意识
思想保证
职工技术安全规则教育
安全第一
安全为了生产
生产必须安全
经济保证
实行安全生产承包责任制
奖罚制度
经济兑现
实现总目标
杜绝重大伤亡事故消灭因工死亡事故
‰以下
月季年安全检查制度
各工种安全生产制度
安全总结评比制度
项目部技技员
事故易发控制点
事故
易发点
易发原因
预防措施
交
通
事
故
1、司机违章驾驶
2、不注意日常保养、维修、检查车况
3、路面状况不好、标志不齐
4、便道不畅通
5、临线作业
,持证上岗,严格交通规则,杜绝违章行为,文明驾驶。
,鸣笛;村庄地段慢行
,标志设置齐全
,全员皆知,自我防护
高
空
作
业
、梯子放稳、踩实抓牢。
、安全带、设置安全防护网
架
梁
作
业
1、非