文档介绍：机械设计
第十章齿轮传动(1)
标准直齿轮部分
上海工程技术大学机械设计教研室
第十章齿轮传动
§10-1 概述
§10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则
§10-3 齿轮材料及热处理
§10-4 直齿圆柱齿轮传动的载荷计算
§10-5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算
§10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算
§10-6 直齿圆柱齿轮传动的主要参数选择和精度选择
§10-8 标准圆锥齿轮传动的强度计算
§10-9 齿轮结构设计
§10-10 齿轮传动的润滑
,寿命长
:数万千瓦
:定传动比传动
、安装、检验要求高
§10-1 概述
直齿、斜齿、曲线齿(人字齿)
(1)开式传动
(2)半开式传动
(3)闭式传动
●硬齿面>350HB(或>38HRC)
●软齿面≤350HB(或≤38HRC)
无外罩
HBS布氏硬度与HRC洛氏硬度的换算
HBS 200 300 400 500 600 700 800 900
HRC 20 30 40 50 55 60 65 70
疲劳折断
过载折断:属于静强度破坏。
轮齿折断
齿面点蚀
齿面胶合
齿面磨粒磨损
塑性变形
齿轮失效
冷胶和
热胶合
齿轮传动的失效主要是轮齿的失效,常见的失效形式有:
§10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则
10—2 齿轮传动的失效形式和设计准则
一、失效形式
1 、轮齿的折断
(2) 脆性折断:冲击或过载( 脆性材料)
(1 ) 疲劳折断:齿根应力集中、交变载荷反复作用、疲劳裂纹扩展(塑性材料)
直齿
斜齿
1) 分类
轮齿折断是闭式硬齿面、脆性材料齿轮传动的主要破坏形式
3) 全齿折断---直齿齿根裂纹扩展所至
4)局部折断(缺角) ---斜齿接触线为斜线
轮齿折断
直齿斜齿接触线
σF为何种变应力?(考虑齿轮是否是惰轮)
措施:1·足够大模数
、提高表面质量来减小应力集中
3·使轮齿受载均匀,防止过载。
4·合理的热处理措施 5·采用表层强化方法
问题