文档介绍：北京CBD东扩规划投标方案
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一号方案:
设计方:美国SOM建筑师事务所
SOM公司是当今世界上最大的设计公司之一,在世界上50多个国家和地区从事项目的委托设计。主要设计作品包括中国国贸三期、金地中心等。
亮点:
1、三个公园、两条林荫道、三个区块
一号方案在CBD东扩区中间建造三座美丽的公园,在未来当一些用地变得可以使用的时候,通过绿色林荫大道把三个公园连接在一起,同时加强西大望路和朝阳路这两条富有活力的街道特色。三个区块分别是文化公园区、运河零售区、通惠河门户区,从而把整个CBD展望成有不同功能混合而成的区域,包括办公、公寓、酒店、零售、文化、教育、娱乐和展览等。
2、集中的智能化基础设施
规划林荫大道有足够宽度,一方面设计一个线形公园,另外可以有空间布置有轨电车。同时在整个开发区域周边布置公共停车场,与有轨电车系统相联系。北京CBD和世界上其它CBD相比,特点是对自行车使用者非常友好,我们希望在未来东扩区的每条街道也有自行车道路,未来主要地下通道是从地铁站里延伸出来的。
 
二号方案:
设计方:中国城市规划设计研究院和英国空间句法公司
中国城市规划设计研究院曾获国家和部级奖励的科研成果近40项,设计作品包括绵阳市城市总体规划、湖州市中心区、江阴市新中心区城市设计等。
英国空间句法公司创立于伦敦,主要侧重于建立空间设计与空间使用之间的基本联系,从事城市规划、零售业、办公环境、医院和学校、交通和安全等业务。
亮点:
1、二号方案将CBD东扩区定义为“新世纪中国梦开始的地方”,包括:彰显科技的生命之塔,高达590米的世界最高餐厅“时光之眼”,接近笑脸的天际线等。此外,圈层用地结构的设计规划也凸显出个性,如从中央8公顷的森林公园,到鼓励中小企业进驻的商业混合设施,再到最后一层设计为公寓。
2、增加三条地铁线——7号线支线、机场专线、八通线延长线,汇聚于中心交通枢纽。延长机场L1线,把原东货运站改成跟高铁连接的中国知青站,与上海、天津经济体连接;地铁7号线直通CBD东,和核心区相互连接;八通线与10号线连接,在规划区内设4个站,地铁7号线支线设3个站,机场轨道交通专线设2个站。最后在中央公园实现地铁14号线、机场专线和八通线相结,结合朝阳的金色大厅形成中央换乘枢纽,设立新型的公共规划。
 
三号方案:
设计方:美国KPF、北京建筑设计研究院和中鸿设计公司联合体
KPF是一家全球化的设计事务所,主要作品包括华盛顿特区世界银行总部,IBM总部大厦。
北京市建筑设计研究院在首都北京完成了许多重大项目的设计作品,包括人民大会堂、国家博物馆、工人体育场、北京饭店工程、北京首都机场3号航站楼等。
亮点:
1、将朝阳路打造成百老汇大道
首先是适合步行的步行街,朝阳路本身就是比较繁华的大街,在原本公交车道上做一个6米高的轻轨,便捷地把人流从街道层引入到6米高的二层。在道路两侧有一个连贯的街道立面,同时又能有6米层步行街,从一层到三层设计为活跃的连贯店铺,街道剖面有绿化带。轻轨下面是绿色公园,两侧有机动车道、自行车道、人行道。
2、四个特色广场
在紧邻三环路和其它媒体机构地段最西段设计传媒广场,由动感音响、娱乐设施和零售商业组成充分活力的商业空间。