文档介绍：燃料电池项目可行性研究报告编制内容
中国发展状况
在中国的燃料电池研究始于 1958 年,原电子工业部天津电源研究所最早开展了
MCFC 的研究。70 年代在航天事业的推动下,中国燃料电池的研究曾呈现出第一次
高潮。其间中国科学院大连化学物理研究所研制成功的两种类型的碱性石棉膜型氢氧
燃料电池系统(千瓦级 AFC)均通过了例行的航天环境模拟试验。1990 年中国科学
院长春应用化学研究所承担了中科院 PEMFC 的研究任务,1993 年开始进行直接甲
醇质子交换膜燃料电池(DMFC)的研究。电力工业部哈尔滨电站成套设备研究所于
1991 年研制出由 7 个单电池组成的 MCFC 原理性电池。“八五”期间,中科院大连
化学物理研究所、上海硅酸盐研究所、化工冶金研究所、清华大学等国内十几个单位
进行了与 SOFC 的有关研究。到 90 年代中期,由于国家科技部与中科院将燃料电池
技术列入"九五"科技攻关计划的推动,中国进入了燃料电池研究的第二个高潮。
在中国科学工作者在燃料电池基础研究和单项技术方面取得了不少进展,积累了
一定经验。但是,由于多年来在燃料电池研究方面投入资金数量很少,就燃料电池技
术的总体水平来看,与发达国家尚有较大差距。我国有关部门和专家对燃料电池十分
重视,1996 年和 1998 年两次在香山科学会议上对中国燃料电池技术的发展进行了
专题讨论,强调了自主研究与开发燃料电池系统的重要性和必要性。近几年中国加强
了在 PEMFC 方面的研究力度。 2000 年大连化学物理研究所与中科院电工研究所已
完成 30kW 车用用燃料电池的全部试验工作。北京富原公司也宣布,2001 年将提供
40kW 的中巴燃料电池,并接受订货。科技部副部长徐冠华一年前在 EVS16 届大会
上宣布,中国将在 2000 年装出首台燃料电池电动车。此前参与燃料电池研究的有关
概况如下:
1、PEMFC 的研究状况
中国最早开展 PEMFC 研制工作的是长春应用化学研究所,该所于 1990 年在中
科院扶持下开始研究 PEMFC,工作主要集中在催化剂、电极的制备工艺和甲醇外重
整器的研制已制造出 100WPEMFC 样机。1994 年又率先开展直接甲醇质子交换膜
燃料电池的研究工作。该所与美国 CaseWesternReserve 大学和俄罗斯氢能与等离
子体研究所等建立了长期协作关系。中国科学院大连化学物理所于 1993 年开展了
PEMFC 的研究,在电极工艺和电池结构方面做了许多工作,现已研制成工作面积为
140cm2 的单体电池,其输出功率达。
复旦大学在 90 年代初开始研制直接甲醇 PEMFC,主要研究聚苯并咪唑膜的制
备和电极制备工艺。厦门大学近年来与香港大学和美国的 CaseWesternReserve 大
学合作开展了直接甲醇 PEMFC 的研究。
1994 年,上海大学与北京石油大学合作研究 PEMFC(“八五”攻关项目),主要
研究催化剂、电极、电极膜集合体的制备工艺。
北京理工大学于 1995 年在兵器工业部资助下开始了 PEMFC 的研究,目前单体
电池的电流密度为 150mA/cm2。
中国科学院工程热物理研究所于 1994 年开始研究 PEMFC,主营使用计算传热
和计算流体力学方法对各种供气、增湿、排热和排水方案进行比较,提出改进的传热
和传质方案。
天津电源研究所 1997 年开始 PEMFC 的研究,拟从国外引进的电池,在
解析吸收国外先进技术的基础上开展研究。
1995 年北京富原公司与加拿大新能源公司合作进行 PEMFC 的研制与开发,
5kW 的 PEMFC 样机现已研制成功并开始接受订货。
2、MCFC 的研究简况
在中国开展 MCFC 研究的单位不太多。哈尔滨电源成套设备研究所在 80 年代后
期曾研究过 MCFC,90 年代初停止了这方面的研究工作。
1993 年中国科学院大连化学物理研究所在中国科学院的资助下开始了 MCFC 的
研究,自制 LiAlO2 微粉,用冷滚压法和带铸法制备出 MCFC 用的隔膜,组装了单体
电池,其性能已达到。
90 年代初,中国科学院长春应用化学研究所也开始了 MCFC 的研究,在 LiAlO2
微粉的制备方法研究和利用金属间化合物作 MCFC 的阳极材料等方面取得了很大进
展。
北京科技大学于 90 年代初在国家自然科学基金会的资助下开展了 MCFC 的研
究,主要研究电极材料与电解质的相互作用,提出了用金属间化合物作电极材料以降
低它的溶解。
3、SOFC 的研