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混凝土电梯井塔翻模.doc

上传人:n22x33 2018/6/10 文件大小:94 KB

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混凝土电梯井塔翻模.doc

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文档介绍

文档介绍:混凝土电梯井塔翻模、爬模、支架设计
电梯井施工属高空作业,工作面狭小,本着利用现有的起重设备(塔吊),配合可多处使用的支架来进行模型、钢筋和混凝土施工。
为确保模板的结构安全、可靠,模板必须具有足够的强度和刚度,在施工中不变形,不错位,不漏浆,且结构简单合理,便于制作、安装、调整定位、拆除与重复使用。
在模板使用前,需对其进行刚度、强度等的检算,检算合格后才能使用。
顶层电梯机房悬挑部位,待钢结构施工到其下层标高后,在钢结构梁上搭设架设进行悬挑悬挑梁板浇筑,期后仍用翻模施工到顶标高。
塔吊根据使用荷载确定型号,塔吊与已经施工的井塔进行附着设置的安装。
井塔施工应选择经验丰富的施工队伍进行施工。
材料的选用
模板面采用5mm厚的钢板进行加工制作;纵肋可采用槽钢、角钢或方管;横肋采用2根槽钢组合成“工”字形。模板骨架采用型钢制成桁架式。
拉紧螺栓和穿墙螺栓采用Q235钢制作加工;工作平台采用型钢制作,附着在模型骨架上。
翻模
首先拟定每套模板的组成,按照实际情况设定模板高度和宽度,再按照模板所受的力来确定模板材料的型号。施工平台附着在模形骨架上,所以在设计模型骨架时还应考虑两个方面:
(1)竖向受重力方面:除模型骨架自身重力以外,还应考虑施工荷载。
(2)模型组合方面:模型是通过模型骨架将数块单位模型组合成整块模型的,在考虑安装和拆除模型方便的同时,还应根据起吊设备的起吊能力来设计单位模型的组合。
爬模
爬模设计采用在井道内设φ48mm钢管内井架,用钢管扣件联结;顶部拼装网架桁片结构来增加刚度;为保证井架稳定性,须设置齐全的剪力撑。井架顶部安置10mm钢板焊成的箱形横挑梁,固定后悬挂手动倒链葫芦作提升动力来安拆模型,接高内井架支撑柱和提高顶部网架桁片结构来循环作用。
在设计模板时,要根据混凝土振捣情况、模板的重力、起重能力的限制等来确定一节钢模的高度。
支架
电梯井塔施工具有一定的高度,且施工作业面较小。针对种种实际情况,施工所需的支架可考虑使用万能杆件配合碗扣式支架搭设。
主要结构的组成
模型的主要结构包括了:模板、纵肋、横肋、模型骨架以及拉紧螺栓。模板和纵肋、横肋组成了单位模板,再用过模型骨架拼组成大块钢模,通过拉紧螺栓的作用,便可构成完整的一套模型。
力学检算:力学模型的建立、力学检算
模型主要受混凝土的侧压力、模型自身重力以及施工荷载。通过计算出混凝土对模板侧面的最大压力值,便可以计算确定模板厚度和支撑的间距等。
混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,是随混凝土浇注高度而增加的,当浇注高度达到某一临界值时,侧压力便不再增加,此时便为混凝土对模板的最大侧压力。计算此侧压力可用下式计算:
 
式中   F——混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2)
     γC——混凝土的重力密度(kN/m3)
      t0——混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。缺乏试验资料时,可采用200/(T+15)计算
       T——混凝土的温度(o)
       v——混凝土的浇注速度(m/h)
       H——混凝土侧压力计算位置处至混凝土顶面的总高度(m)
β1——外加剂影响修正系数,;
β2——混凝土塌落度影响修正系数,当塌落度小于30mm时,;50~90mm时,;110~
知道了混凝土对模板的最大侧压力后,便可以对模板所受的弯距、横肋所受的弯距、拉紧螺栓所受拉力等进行计算,进一步来确定模板的厚度、横肋的间距以及截面大小和拉紧螺栓的数量以及截面大小。
模型设计
模型工艺
根据塔体高度(顶层机房以下)来进行模板设计,主要是从顶层机房底标高向下排,不足整节模板高度者称为零节,零节模板可单做,也可用整节模板代用,但需要注意脱模后重新立上一节模的支垫和与零节混凝土的锁固,不得出现接缝错台、漏浆。
根据井筒横截面配板设计,主要是先整块模型,再根据横截面进行补充异型模板,异型模板需另加工,且在设计时需注意异型模板可重复使用。
(1)翻模
翻模系统依靠混凝土对模板的粘着力自成体系,且制造简单,构件种类少,模板的大小可根据施工能力灵活选用,混凝土接缝较易处理,施工速度快。但模型本身不能爬升,要依靠塔吊等起重设备提升。如图1所示:
图1 翻模系统示意图
每套模板由内外模、对拉螺杆、护栏及工作平台等组成,不必另设脚手架。模型一般分两种:一种为标准板,一般高000m(按照层高及设计所允许留施工缝位置定);一种为接缝板,~。施工程序为先安装第一层模板(接缝节+标准节+接缝节),浇注混凝土,完成一个基本节段的施工;以已浇混凝土为依托,拆除最下一层接缝节和标准节(顶节