文档介绍：目录
1. 编制依据及原则 1
编制依据 1
编制原则 1
2. 工程概况 2
技术标准 2
地质特征 3
水文气象 3
工程特点、难点 4
3. 工期及进度计划安排 4
主要节点工期 4
施工进度指标 5
施工进度计划安排 5
施工区段划分 5
施工进度计划安排 5
4. 施工人员机械配备 6
人员配备 6
机械配备 6
5. 承台施工方案、施工方法 7
总体施工方案 7
承台施工方法 7
工艺流程 7
测量放线 8
承台基坑开挖 8
桩头凿除、清渣、垫层施工 11
承台钢筋加工、安装 12
承台模板制作、安装和加固 13
混凝土工程 14
基坑回填 18
6. 工期保证措施 18
工期目标 18
工期保证体系 18
技术上保证措施 18
组织上保证措施 19
资源配备上保证措施 19
特殊季节的工期保证措施 19
雨季施工工期保证措施 19
冬期施工工期保证措施 20
7. 安全、质量保证措施 21
安全目标 21
安全保证措施 21
建立健全各项安全制度 21
施工现场安全技术措施 22
施工现场安全用电措施 23
施工机械安全保证措施 24
施工期间的防汛措施 24
保证人身安全措施 25
安全生产教育与培训 25
安全生产检查 26
开工前的安全检查 26
定期安全生产检查 26
经常性的安全检查 26
专业性的安全检查 26
质量保证措施 26
8. 环境保护措施 28
承台施工方案
编制依据及原则
编制依据
⑴、大西铁路客运专线有限责任公司编制的《新建大同到西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》;
⑵、中铁第一勘察设计院新建铁路大同至西安线(运城至西安段)晋陕黄河特大桥相关图纸、工程数量及相关标准图、参考图;
⑶、国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验标、指南等;
⑷、我单位参建多条客运专线工程的承台施工经验及设备情况;
⑸、中铁四局集团有限公司依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
编制原则
⑴、节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,高度重视文明施工,珍惜、合理利用土地;
⑵、符合性原则。积极响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、水土保持、地质灾害防治、文明施工等方面的规定,严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容;
⑶、响应和遵守大西铁路客运专线有限责任公司有关《标准化建设管理体系文件》文件中的安全、质量、工期、环保、水土保持、地质灾害防治、文明施工等的规定;
⑷、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全;
⑸、坚持“百年大计,质量第一”的方针,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织体系,针对关键线路上的工程特点和质量目标的要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。
⑹、响应工期要求。以总工期为施工控制目标,作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求,利用网络技术优化工期安排和资源配置,突出重点项目和关键工序,统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。
工程概况
本标段晋陕黄河特大桥起讫里程DK701+~DK711+,,孔跨布置形式为(31-32m)简支箱梁+(54+2×90+54m)连续梁+(23-48m)简支箱梁+(14-2×108m)单T刚构钢桁加劲组合结构+(79-48m)简支箱梁+(48+80+48m)连续梁+(7-48m)简支箱梁+(1-32m)简支箱梁,共计175个承台。
承台尺寸随着梁部结构形式的变化而变化,其具体尺寸、-1,均为单层承台。所处环境作用等级为L1、H1~H2、T1、D2,混凝土标号采用C40。全桥承台混凝土总圬工方167145m3,钢筋