文档介绍：pany公司谈美国仓库选址问题
        仓库可以建在一个非常便利的地方,但是这么做会有什么代价呢?任何一个仓库在规划建设初期都会将如何快速有效地送达货物作为考虑因素之一。货物的目的地大多是人口聚集地,因此库址相对于大都市的远近,在运输成本和操作效率上所反映出的相关性就十分显著。通过对大量家用产品流向的研究,我们发现了一些人口流动的情况。在美均迁入率最高的州是北卡罗莱纳州。美国联合货车线路2004年人口流动模型研究显示,在北卡罗莱纳州所有的流动人口中,%的人口为迁入者,%。该研究将迁入率达到或超过55%的州定义为“高迁入”州,同样的方式也可以定义“高迁出”州。当某个州的移动人口没有被划分到这两个范围之内时,该州可以被认为是一个人口流动平衡的州。美国2003年的研究中,北卡罗莱纳州和南卡罗莱纳州的迁入率均为“%”,%的人群涌向了佛罗里达州,%的人群涌向了阿肯色州,%涌向了卡罗莱纳州。
        流动研究为我们揭示了一些人口动向的情况,迁移数量却显示了一个稍微不同的情形。美国2004年流动人口最多的州包括加利福尼亚州(49965人),%迁出了该州;佛罗里达州,大约在34128人的流动人口中,%为迁入人口,是一个纯粹意义上的迁入州;%为迁入人口;与此形成对比的是,%的迁入率的北卡罗莱纳州的迁入人口基数仅为15569,阿拉巴马州61%的人口基数为5259。一位聪明的消费者向我们解释了这其中的原因:如果你从事的行业需要顾客自己包装商品,则意味着你处于竞争优势。但是无论你是直接为消费者提供服务还是进行商品的搬运和装配操作,这些人口的流向反映出了劳动力的变化,间接地表明了劳动力市场的变化。
        选址咨询人员为客户在寻找合适的物流咨询人员方面提供帮助。拥有充足的技术型员工是未来仓库建设运营不可或缺的一部分,因此在《国家检索大全》的东南区专栏中,列举了该区所有大中型城市附近的物流设施(运输和配送)和物流行业劳动力的基本情况。迈阿密州是美国物流服务最集中的地方,拥有第六大物流劳动力资源。但是在选址问题上仅仅考虑了两个影响因素——迈阿密州的公路情况以及亚特兰大的影响。在迈阿密州用卡车运输货物是非常方便的。但是,相对于公路的密度、拥挤和安全性来说,该州的城市水平大都处于非常差的水平。
        选址问题还需要考虑其他因素,首先要确定该地点建立的是工厂还是配送中心。不同的城市中,运输涉及的问题相对固定。如果你通过铁路车载货物和卡车来接收你的货物,那么铁路和公路因素将是主要的考虑因素;如果你接收货物仅为一卡车或者还没有一卡车的容量,作为包裹运输又嫌太重,或者要求特定的到达时间时,空运就成为我们依赖的方式,这种情况下我们的考虑重点又不同了。
        第二需要考虑成本问题,pany 有限公司的 Jack Boyd先生作为一位资深咨询顾问,对《今日物流》评出的美国50大物流服务友好城市作了大量有关仓储业发展的实践调查,并且提供了一份关于这50所顶级城市内仓储配送中心运营成本比较分析的报告。如常人所料,建设一所仓储或配送中心所花费用最低的前10个城市均集中