1 / 7
文档名称:

大四实习总结报告.docx

格式:docx   大小:32KB   页数:7页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

大四实习总结报告.docx

上传人:rdwiirh 2018/6/12 文件大小:32 KB

下载得到文件列表

大四实习总结报告.docx

相关文档

文档介绍

文档介绍:实****总结报告

2012年2月9日至2月21日。在学院的组织下,我们先后来到了江阴的澄西造船厂和上海的沪东中华造船厂,进行了为期13天的实****本次实****是我们本科毕业前最后一次实****是我们将大学本科从课堂以及书本上所学到的知识与实际生产情况相联系的一次很好的机会,也是我们在毕业前对即将从事的行业的现状以及前景进行最为直观和深刻地认识的一次绝佳的机会。确实,本次实****的过程中,我们大家都学到了、看到了、听到了很多的东西。下面我将对本次实****进行一次总结,以希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己领悟得更为深刻,为自己将来前进的道路带来一些指引。
江阴实****阶段
首先2月9日至2月14日我们在澄西造船厂进行了实****br/> 中船澄西船舶修造有限公司是中国船舶工业股份有限公司(简称中国船舶)的全资子公司,位于长江下游的江阴市境内,毗邻上海、南通、张家港等港口城市,水陆交通便捷。
公司现有员工2300人,其中各类专业人员1000余人;生产区域面积77万平方米,沿江岸线2000多米。公司拥有岸壁式舾装码头1630米(码头前沿水域深8~14米,主航道深30米),配有60吨、30吨、25吨门式起重机,1600吨、100吨、60吨浮吊,17万吨级、8万吨级、3万吨级的浮船坞各1座,10万吨级浮船坞2座;7万吨级船台1座,并配有150吨、120吨、40吨门式起重机和120吨、100吨龙门吊,以及完善的修造船配套设施。,,并拥有精良的钢结构制造设备。
公司主要从事船舶及海洋工程修理、制造及大型钢结构件制造。具有年修理、改装30万吨以下船舶200艘,年建造7万吨以下各类船舶20艘,年产钢结构件6万吨的能力。公司奉行“一条船就是一条广告,一条广告就是一个市场”的经营理念,推行质量、环境、职业健康安全管理标准,开展节能减排、“5S”管理等活动,打造绿色发展平台,在国内修船行业率先取得了中国船级社和英国劳氏船级社的质量管理体系(ISO9001:2000)、环境管理体系(ISO14001:2004)和职业健康安全管理体系(OHSAS18001)认证证书。
公司质量、环境和职业健康安全三标管理体系在国内修船行业率先取得了中国船级社和英国劳氏船级社认证证书,通过了德国SLV机构的钢结构焊接生产制造和企业资格认证。
公司以“修造好每条船,为世界航运事业进步和人类幸福做出贡献”为宗旨,实践“尊重、责任、创新、可持续”的核心价值观,秉承“协力攻坚、奋力争先”的优良传统,不断打造运行高效、客户满意、行业领先、社会赞誉、员工幸福的卓越企业。
公司曾创造了32天的最短船台周期(对于散货船),2010年产值达到了72个亿,年利润达到10个亿,通过两地三线造船,公司年总造船量突破了百万吨,而且2010年又新接了30条船,要知道这是在金融危机刚过去不久,船市仍然低迷的条件下创造出的辉煌成绩。钢结构件制造,生产风力发电机风塔的塔体,年产值也达到了7个亿。如果就比较单个企业,澄西船厂的修船方面在全国是数一数二的,很多船东都喜欢到澄西船厂来修理船舶,由此澄西船厂的修船技术可见一斑。目前澄西正向浙江舟山一带发展,要走出长江去发展。
一、安全教育
2月9日在实****正式开始前,安全环保科周科长首先对我们进