文档介绍：第一章总体概述
第一节编制说明
编制依据
1、根据重庆大正建设工程经济技术有限公司发布的招标文件。
2、随同招标文件提供的设计施工图。
3、交通部及建设部颁布的设计规范、质量检验评定标准,国家及有关部委颁发的标准、规范、规程、法规及政策。
4、历年来积累的成功施工经验、技术水平、机械装备等条件。
编制原则
1、严格遵守招标文件的原则
2、力求施工方案的适用性和先进性原则
3、安全第一、预防为主的原则
4、坚持质量第一的原则
5、确保工期的原则
6、确保环保、文明施工的原则
7、遵纪守法和尊重地方风俗的原则
第二节项目概况
工程简介
甘孜州色达县XV18色柯镇至色尔坝公路是连接色达县与国道317线的重要通道,是色达县对外联系的唯一通道,是《甘孜州综合交通发展规划(2010-2020年)》中规划的甘孜州第2条纵向干线公路的重要组成部分,是国道网调整规划中拟新增的班玛(青海)-色达(翁达)国道联络线的色达至翁达段。
设计标准
工程范围及规模
B合同段(K53+100~K84+)主要工程规模:,,,,小桥236m/10座,钢筋混凝土盖板涵洞550m/60道。
自然地理概况
工程区位于青藏高原东南缘、川西丘状高原地区(川西高原),地理坐标处于东经100°00′~101°00′,北纬31°20′~32°40′之间,其气候具有川西高原气候区的特点,气候具有旱雨季分明、夏短冬长、日照充足、气温较低、年温差小而日温差大等高原大陆性气候共同特征。B合同段K53+100~K84+,地形横坡陡峭,工程地质条件较差。与路线有关的不良地质现象主要有:崩塌(高陡边坡)、滑坡、泥石流、涎流冰、软基和冻胀翻浆。
施工现场条件
1、交通运输条件
本项目为原路改建,且新建路段距国道317线较近,因而工料机的进场及运输可以通过国道、省道及县道,其运输条件相对较好。
2、筑路材料
工程沿线路基填料资源丰富,工程所需砂石料可利用沿线河流中的卵石、花岗岩轧制,质量满足设计要求,其余材料需外购。
3、水电条件
(1)、施工、生活用水
沿线水资源丰富,可从山上接入、打井取水或河流中抽水。
(2)、施工用电
施工用电与当地色达县电力部门协商解决。
第三节施工准备
如果我公司中标,将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,以“三快、三化、四保、一创”的主导思想组织好施工。“三快”是快速组建项目经理部、快速调集人员和机械进场、快速完成施工准备工作;“三化”是管理科学化、施工机械化、作业平行化;“四保”是保质量、保安全、保进度、保护环境;“一创”是创精品工程。
施工准备工作内容及程序见下图所示。
编制施工进度、材料计划
成立项目部
图纸会审与技术交底
编制详细施工组织设计
综合管理工程
临设、三通一平、导线复测加密
施工队伍进场
临时设施、三通一平、导线点复测
施工队伍进场
公司、项目部、班组技术交底
施工机械设备、机具进场、安装
材料按计划进场
签订内部承包任务合同
职工安全文明施工教育
试验工作
降排水、土工试验
砼配合比等试验
开工申请报告
与业主签订工程合同
施工准备工作内容及程序
第二章总体施工组织布置及规划
第一节施工任务
主要工程数量表详见“工程量清单”
第二节施工总体目标
一、质量目标
交工验收合格,竣工优良。。
二、安全目标
施工无重大伤亡事故,无机械设备事故,无火灾事故,创安全标准工地。
三、环保目标
严格执行国家及行业的相关标准、规范,严格控制重要环境因素,施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声、水土流失控制达到国家环保标准。创建“健康、生态、绿色、环保”达标工地。
四、文明施工目标
建立健全文明施工管理体系,落实文明施工责任制,制订相关管理规章制度,确保文明施工有序进行,创建文明施工样板工地。
五、工期目标
计划总工期24个月,具体工期安排详见第三章“总体工期安排”。
第三节人员、机械设备的动员周期及进场方法
一、人员、机械设备动员周期
工程中标后,我单位将在3日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天内到达施工现场,组建项目经理部,与业主取得联系,开展相关业务工作;前期施工人员7天内到达施工指定地点,着手临建和施工准备工作;首批投入施工的机械设备7日内到达施工地点,保养维修,做好施工前的准备工作。
二、人员、机械设备进场方法
在收到中标通知书后,我公司将根据工地施工需要有组织、有计划的分批