文档介绍：基于��墓�匪淼勒彰魃杓朴胫屑涫泳跸���淼勒彰餮芯�摘要问题备受关注。与传统隧道照明光源相比,白光��哂兄诙喽捞赜攀疲���以及国内外对基于中间视觉��彰魃杓频难芯肯肿础5诙�糠种饕L致哿斯�我国高速公路的建设不断加速,隧道数目越来越多,隧道照明的安全与能耗年来,国内外开始使用白光��魑K淼勒彰鞴庠础<�谥屑涫泳踉谒淼勒彰�中的重要性,基于中间视觉的���匪淼勒彰饕恢笔枪�谕庋芯康那把睾腿�点。本论文以对黑龙峪隧道的照明改造工程为依托,对基于中间视觉的���路隧道照明设计进行研究,从而为��魑K淼勒彰鞴庠吹挠τ锰峁├砺酆褪�验基础。本论文通过选用白光��U彰鞴庠矗�院诹��淼勒彰鞴こ探�懈脑欤�并对其照明效果和节能效果进行评估;并通过利用国际照明委员会最新提出的中间视觉光度学推荐系统��.���,对白光��氪�乘淼勒彰鞴庠锤哐鼓�灯���鞫员龋�痈�7�先搜凼泳跣Ч�幕�∩希�芯堪坠釲�作为隧道照明光源的安全舒适性和节能性。通过实验、计算和分析讨论得出以下主要结论:一,改造后的黑龙峪隧道照明系统各项指标均达到了国家现行规范的要求,很好地提供了安全、舒适、节能的照明环境。二,白光��却�乘淼勒彰鞴庠碒�更适合用作隧道照明光源。原因有二,一是与��啾龋�坠釲�的特性决定其具有环保性与较强的节能功效。二是自光��際�的光谱成分决定,与明视觉下的设计相比,在中间视觉状态下进行隧道照明设计时,可适当减少灯具数目或降低灯具功率,而使用��蛞T黾拥凭呤�炕蛟龃蟮凭吖β省H���谥屑涫泳踅�兴淼勒彰魃杓剖保�应选用较大�疨的白光��米髡彰鞴庠础�本论文的主要内容包括:第一部分,前言主要阐述了公路隧道照明的现状,路隧道照明系统的设计原理和评价参数,以及中间视觉光度学模型的研究方法,分析了国际最新提出的推荐模型��.���。第三部分提出了基于明视觉状态的白光��淼勒彰魃杓品桨福�志蔡�投��街智榭龇治隽撕诹��淼勒彰�
中间视觉;��凰淼勒彰鳎唤谀�系统改造完成后的照明效果与节能效果。第四部分通过实验与计算,在中间视觉状态下对传统隧道照明光源高压钠灯与不同�疨值的白光���辛朔治霰冉希�讨论了同一明视觉亮度下不同�疨值光源的中间视亮度大小,以及不同明视觉亮度与不同�疨值光源的中间视亮度之间的大小关系,并以黑龙峪隧道照明系统为例,讨论两种光源的安全性与节能性。第五部分总结了本论文的目的、意义及结论,并对进一步的工作正进行了前景展望。关键词:
啪��咖���癵�甌����������������,��出��������怕��������������,����琺����’��������甒�������,����,������������������。�����.���.������,锄����瑃���髆��甌�����,������,�������鰉:��������,������������.���������������疨‘������,�������,�������瓸�������甀�����·����,�����甌����·���琾��������:����簍����.��唬�
鷈�����������撕�����������������籺������琩��������琣����琣��������;��科�������.���,�����疨。�������甌���。����疨.�����。�籐�;���
把���公路隧道照明的现状近年来,我国的综合国力日益增强,经济迅速发展,高速公路建设也随之不断加速。��年�月�日,国务院审议通过了《国家高速公路网规划》,“��”开始实施。“��”是指�跏锥挤派湎摺�条南北纵线和�条东西横线,总规模约为��万公里,而根据各省规划,未来我国高速公路总里程将会达到���公里。截止到��年�拢�夜�母咚俟�纷芾锍涛�.�蚬ɡ铮�龃斡诿拦�的�蚬ɡ铮�邮澜绲诙�K孀鸥咚俟�匪淼赖氖�吭嚼丛蕉啵�淼勒彰鞯哪芎�也越来越高,对高速公路隧道照明节能的研究就十分重要。��.��彻�匪淼勒彰飨肿醇拔侍�对道路设置照明系统,是为了将必要的视觉信息传递给驾驶员,避免因为信息的不足而出现交通事故,以保证道路交通安全,并提高驾驶员行车时的舒适性。公路隧道照明,特别是高速公路隧道照明和一般道路照明的要求有一定区别,隧道内光线较弱,因此白天也需要照明,并且白天照明问题要比夜间照明问题更加复杂。隧道照明光源的选择直接影响隧道照明的质量。用于隧道照明的光源除了需要满足在隧道特定环境下的光效、光通量、寿命、光衰、光色、显***、控制配光的难易程度和成本等要求外,还应保证在汽车排烟形成的烟雾中仍能有良好的能见度。传统的隧道照明光源主要有白炽灯、荧光灯、高压***灯�������琀��⒌脱鼓频������,��和高压钠灯���目前,国内外的隧