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出租车计费系统的设计.doc

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出租车计费系统的设计.doc

上传人:文库旗舰店 2018/6/16 文件大小:1.42 MB

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文档介绍

文档介绍:设计目的
1 掌握电子电路的一般设计方法和设计流程;
2 学****使用PROTEL软件绘制电路原理图及印刷板图;
3 掌握应用EWB对所设计的电路进行仿真,通过仿真结果验证设计的正确性。
设计要求
设计一个出租车计费系统,具体要求如下:
1. 能够实现计费功能。按照太原出租车的计费标准。
2. 能够实现显示功能。分别用四位数字显示行驶里程和总费用,。
设计内容
1 设计过程
使用PROTEL软件绘制原理图。
制作PCB版图。
应用EWB对所设计的电路进行仿真。
2 设计框图
(1)




车里程







各个模块的功能说明
-74160,是一个4位二进制的计数器,它具有异步清除端与同步清除端不同的是,它不受时钟脉冲控制,只要来有效电平,就立即清零,无需再等下一个计数脉冲的有效沿到来。
具体功能如下:

只要(CR的非)有效电平到来,无论有无CP脉冲,输出为“0”。在图形符号中,CR的非的信号为CT=0,若接成七进制计数器,这里要特别注意,控制清零端的信号不是N-1(6),而是N(7)状态。其实,很容易解释,由于异步清零端信号一旦出现就立即生效,如刚出现0111,就立即送到(CR的非)端,使状态变为0000。所以,清零信号是非常短暂的,仅是过度状态,不能成为计数的一个状态。清零端是低电平有效。

当(LD的非)为有效电平时,计数功能被禁止,在CP脉冲上升沿作用下D0~D3的数据被置入计数器并呈现在Q0~Q3端。若接成七进制计数器,控制置数端的信号是N(7)状态,如在D0~D3置入0000,则在Q0~Q3端呈现的数据就是0110

 7448七段显示译码器
    7448七段显示译码器输出高电平有效,用以驱动共阴极显示器。该集成显示译码器设有多个辅助控制端,以增强器件的功能。 ,它有3个辅助控制端LT、RBI、BI/RBO,现简要说明如下:
    1. 灭灯输入BI/RBO
    BI/RBO是特殊控制端,有时作为输入,有时作为输出。当BI/RBO作输入使用且BI=0时,无论其它输入端是什么电平,所有各段输入a~g均为0,所以字形熄灭。
7488功能表

 2. 试灯输入LT
    当LT=0时,BI/RBO是输出端,且RBO=1,此时无论其它输入端是什么状态,所有各段输出a~g均为1,显示字形8。该输入端常用于检查7488本身及显示器的好坏。

    当LT=1,RBI=0且输入代码DCBA=0000时,各段输出a~g均为低电平,与BCD码相应的字形熄灭,故称“灭零”。利用LT=1与RBI=0可以实现某一位的“消隐”。此时BI/RBO是输出端,且RBO=0。
4. 动态灭零输出RBO
    BI/RBO作为输出使用时,受控于LT和RBI。当LT=1且RBI=0,输入代码DCBA=0000时,RBO=0;若LT=0或者LT=1且RBI=1,则RBO=1。该端主要用于显示多位数字时,多个译码器之间的连接。
    从功能表还可看出,对输入代码0000,译码条件是:LT和RBI同时等于1,而对其它