文档介绍：中铁二局物资公司的物流运作组织与改进

本案例由西南交通大学经济管理学院周国华教授、华中科技大学管理学院刘志学教授、西南交通大学
经济管理学院叶乃沂副教授、成都理工大学唐志英助教、华中科技大学管理学院许泽勇硕士研究生共同完
成。在案例调研和编写过程中,CRSB 物资公司给予了大力支持。本案例只是用来作为课堂讨论的材料,
作者的目的不是为了论证有关公司经营管理是否有效。出于保密的缘故,有关数据和姓名已经过掩饰处理。
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前言

中国铁路物资企业承担铁路内部施工建设和运输生产所需物资的采购供应,其功能主
要是采购、储运。根据我国加入 WTO 的承诺,中国要在 3 至 4 年内逐步开放国内的物流市
场,这一承诺对我国传统物流企业(包括邮政、运输、物资储运、商业贸易等)形成了巨
大的冲击,加之由于市场经济环境变化,国家对相关原有铁路物资供应政策作了相应调整,
使得原来依靠铁路建设生存的铁路物资企业开始经历前所未有的困难。不过他们不畏艰险,
努力寻找新的出路,在经济体制改革的大潮中奋力拼搏。但由于中国的物流业还不太成熟,
铁路物资企业的硬软件离现代物流业所要求的水平还相差甚远。因此,这些想致力发展现
代物流业的企业在行走中也是步履蹒跚,能否达到预定的战略目标尚没有定论。本文将展
示中铁二局物资公司发展现代物流的部分进程,为同行们做借鉴与思考。

1 中铁二局物资公司概况

中铁二局集团物资总公司(也称铁道部第二工程局物资处)成立于 1950 年 6 月,是负
责铁二局施工物资采购供应管理,以物资贸易为主,集仓储、餐饮服务、工业为一体的一业
为主、多元经营的物资企业。物资处有员工近 600 人,其中高、中、初级各类专业技术人员
250 余人。下辖成都、重庆、贵阳、南宁、广深五个基地材料厂,在西康、宝成、西南、宝
兰、神延、菏日、蓝烟、青藏、朔黄、秦沈、株六、湘黔、内昆、渝怀铁路设立工地材料厂,
在东莞、厦门等地设立物资贸易公司,在北京、广州设立办事处。物资处属各单位拥有分布
各地的正式库房 43000 余平方米,料场 20000 余平方米,在成都、贵阳、南宁、东莞茶山等
地有铁路专用线四条计 2747 米,拥有各型装卸运输设备 60 余台(套),具有年储运各种物资
上百万吨的能力,年物资供应贸易额在 8 亿元以上。
作为铁二局物资供应管理的职能部门,物资公司承担了建局至今铁二局参建工程的绝大
部分物资供应任务。在物资管理方面,先后推出了限额发料、物资包价供应、按项目法组织
物资供应、组建物资结算中心等举措,使铁二局的物资管理工作在全路处于领先地位。1999
年通过了 GB/T9001——IS0900l 质量体系认证,通过严密的内控、外审制度管理,建立健
全了物资采购、供应、管理质量保证体系。
2000 年 12 月中铁二局集团有限公司挂牌以后,在公司本部设立物资部,与物资公司按
“一套班子、两块牌子”运作。按照集团公司组建中铁二局股份有限公司的整体部署,物资
公司的部分资产和人员进入中铁二局股份有限公司,组成物资设备部,负责股份公司的物资
供应和管理工