文档介绍：第三章人文旅游景观资源
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第一节人文旅游景观资源特征及其分布规律
一、人文旅游景观资源的特征

人文旅游景观资源包括人类社会的各种文化现象,是历史和人类文化的结晶,本身就具有深刻的文化属性。人文旅游景观记载了不同的历史时期、不同的国家和地区、不同的民族的社会形态、科技水平、特有的生产和生活方式、人们的观念信仰和审美意识、社会民俗风情、语言文字以及文化艺术等特征,反映了当时、当地社会文化的各层面,因而,历史文化意蕴极为深厚。
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文化是一个涵盖面很广的概念,是人类所创造的物质财富和精神财富的总和,包括一切社会人文现象,涉及多种因素,这就使人文旅游景观具有要素构成上的丰富性和内容上的广泛性特征。
此外,人文旅游景观不仅是历史上各阶段人类所创造的物质和精神财富,它还可随着人们旅游需求的多样化和科技的发展,不断创造新的旅游景观,不断发挥潜能,使其构成要素更为丰富,内容更为广泛。
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人文旅游景观资源是由社会、经济、文化以及自然等诸多要素相互影响、相互联系而构成的整体系统。其中一个要素的变化,将引起其它要素的变化,甚至整体发生变化。各要素之间互为依存,缺一不可,具有每个要素孤立存在时所不具有的整体功能和结构。
人文旅游景观资源是在特定的地域环境和历史条件下形成的,而不同的历史阶段、不同制度的国家和地区以及不同的种族和民族,所处的环境存在地域差异,社会、经济、文化各方面也存在地域差异,这就使受其影响而形成的人文旅游景观带有鲜明的地域性特征。
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二、人文旅游景观资源的分布规律
(一)影响人文旅游景观资源分布的因素

自然环境是人类赖以生存的物质基础,早期的农业社会,依靠自然生产力,人类严重的依附于自然条件和自然资源,因此自然界的地带分布影响着人文旅游景观的形成和分布。在气候条件较好的中纬度地带、在平原以及河流两岸和下游等自然环境优越的地区,首先形成了世界上最早的古文明景观带,其中包括古埃及、古希腊、古波斯、古印度和古代中国等文明国家。
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随着工业生产力和经济发展水平的不断提高,自然资源的影响力逐渐减弱,地理位置和交通条件成为工业地带形成的制约条件和直接动力。海岸地带因优越的地理位置和海运条件,同时又是内陆河流出海口及河流下游平原地区,历史基础好,并可通过河流和铁路网构成广大的内陆腹地市场,因而经济发达,形成沿海经济文化景观带。受市场经济规律的制约,经济文化景观带从沿海向内陆逐渐分异,最终出现生产力和经济发展水平存在梯度差异的若干地带。
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由于生活在世界上不同区域的人群,他们的民族构成、社会理想、道德规范、观念信仰、生产和生活方式、审美意识、风俗****惯、语言、音乐艺术等社会文化呈现出不同的特征,这就使得深受社会文化因素影响而形成的人文旅游景观具有明显的地域差异。
在同一文化圈内,尽管各文化区和民族小区之间存在差异,但在社会文化的许多方面却表现出广泛的同一性文化特质。而不同的文化圈之间,由于文化氛围、文化背景等各文化因素组合形成的文化特质差异较大,因而受其影响的人文旅游景观也存在较大的差异。这就导致人文旅游景观形成以文化圈为地域的分布规律。
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(二)不同人文景观带的特征

一般地处一个国家或地区沿海经济最发达的区域,现代交通及设施发达,以城市为中心已形成完善的旅游经济系统。旅游景观以近、现代人文旅游景观为主体,风景名胜区的形成多与依托城市功能的发展紧密相连。这里城市人口密集,国与国之间的经济、文化、社会交往频繁,国内、外旅游需求量最大,既是主要的旅游客源地带,也是主要的旅游目的地带。
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一般地处一个国家或地区的中部地带,多为古代各民族文化发源地以及现代人类积极开发区域。这里出现了许多新兴的工业和大、中、小城市区,但开发程度和经济发展水平居于一个国家的中等水平。有类似沿海地区的近、现代人文旅游景观系统,但仍以历史遗产旅游景观为主,是人文旅游景观和自然旅游景观同等重要的地带。
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一般地处一个国家或地区的边远区域,多为山区、高原及河游上游地带,属于人类开发较差的区域。这里人口稀少,城市化水平和经济发展水平低,交通条件差,现代交通网络基本未形成或十分单一,景区、景点较分散。但由于自然环境受人类干扰、破坏少,保存了大量的原始自然风光,同时又是少数民族聚居区,因而旅游景观以民族风情、自然风光为主体。
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