东莞水道特大桥方案演示.ppt

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东莞水道特大桥钢管拱施工方案介绍
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东莞水道特大桥钢管拱施工方案
第一部分工程概况
第二部分主桥结构介绍
第三部分主要施工方案介绍
一工程简介
东莞水道特大桥位于东莞市万江区共联村,为五环路西环段重点难点工程。
大桥斜跨东莞水道,与水道中心成55°交角。
东莞水道又名深海河,内河Ⅲ级航道,运输繁忙,水位受潮汐影响,涨落高差2m。
Z1
Zo
Z3
Z2
深海河
55°
一工程简介
东莞水道特大桥全长744m,双幅独立,桥梁建筑面积35000㎡。
东莞水道特大桥由主桥、引桥两部分组成。
北引桥、南引桥分别为6孔30m简支I(T)梁组成。
主桥380m
北引桥6孔180m
南引桥6孔180m
一工程简介
东莞水道特大桥引桥全部采用灌注桩基础,设承台、圆形三柱墩、上置盖梁。
一工程简介
主桥为自锚飞燕式中承钢管砼系杆拱。
主跨280m,两边跨各50m,主桥全长380m。
四片主拱肋
边跨50m
主跨280m
南岸Z2主墩
北岸Z1主墩
一工程简介
Z1主墩位置
Z2主墩位置
~
落潮-~-
二地质水文
,主航道最深15m。
桥位水文:地下水共三种类型
上层滞水:赋存于人工填土层,水量较小。
孔隙承压水:赋存于粗砂层中,水头与水道相同,受潮汐影响。
岩溶水:赋存于弱风化泥灰岩,水量不大。
20年一遇+
平常汛期+3m
设计标高+