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船舶大合拢检验指导书.doc

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船舶大合拢检验指导书.doc

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文档介绍

文档介绍:大合拢检验指导书
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2011/03/30
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系统文件新制定
4
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编制:
大合拢检验指导书
目的
本指导书阐述了合拢过程中装配、焊接检验方法,对检验中主要节点的控制作了规定,以保证大合拢装焊检验工作顺利进行,确保产品符合设计和船东、船检要求。
适用范围
本作业指导书适用于船舶合拢过程中的装焊检验工作。
职责
船研所提供相关图纸及各种数据。
船舶工程部提供分段合拢的施工要领和原则工艺要求。
检验科及大合拢工区做好精度测量和监控工作。
大合拢工区对上道工序流入的分段复查合格方能接收,并监控分段合拢过程中的精度,当分段达报验要求时,向检验科检验员报验。
检验科确定有关工序的必检项目,并向船东、船检报验。
检验科总检员做好现场督查和监控。
检验科分管检验员负责装焊工作检验。
实施
检验科检验员检验时,要以图纸为依据,有疑问及时向船研所寻求解释。
检验科检验员检验时,要依据CSQS标准及船级社规范要求进行。
大合拢装配检验
对船台划线进行检验,检查与合拢有关线条的完整性、精确度及标记情况。
检验科分管检验员主动与大合拢工区人员配合,检查预修整分段的精确度。
对底部分段合拢情况进行检验
检查双层底分段的中心线偏差、双层底分段四角水平度、距基线高度及接头肋距等,对铺底分段(基准段),还应检测肋骨检验线位置。
对舷侧分段合拢情况进行检验
检验分段的肋骨检验线偏差、分段前后水平度、分段离基线高度、型宽(半宽)、大接头肋距等。对横舱壁分段已装好后再行装配的舷侧分段的高度主要检测横舱壁分段与舷侧分段的水平检验线。
对甲板、平台、上层建筑分段合拢情况进行检验
上述三种分段检验特征主要点相似,主要检测肋检线位置、分段中心线与船体中心线重合度、四角水平度、梁拱高度、大接头肋距、分段半宽等。注意在中心线偏差上,甲板、平台分段相对于双层底,上层建筑相对于上甲板,上述“相对”归根于船台中心线基准,如发现偏差,应及时督促施工人员予以更正。
对舱壁分段进行检验
检测肋骨检验线位置、假定中心线与船体中心线重合度、分段前后(左右)水平度、甲板梁拱、舱壁垂直度、舱壁高度等。
对首总段及尾总段进行检验
检测肋骨检验线偏差、中心线与船台中心线重合度、距基线高度、舱壁(或隔壁)垂直度、大接头肋距、四角水平度等。对尾总段的精度控制,可参照《舵轴系精度测量表》(NCS-QP--07-R05)。
检验员对主船体装焊完毕的分段,要主动与大合拢配合,在生产过程中加以现场指导和质量监控,定期测量龙骨线的精度、舱口的主尺度、舱口围的水平度及距基线高度等,测量火工矫正情况,船体建造完工后,要测量完工主尺度。
焊接检验
检验员要从焊接工作开始至焊接工作结束进行全过程检验。
焊前检验
检查焊件坡口的加工、焊件接缝间隙、整体线型及焊件表面清理工作是否符合要求。
焊接过程检验
检查焊接金属及焊接材料是否符合图纸及规范要求、焊接的工艺流程是否合理、焊接参数是否合适、焊工的焊接技能(必要时可查阅焊工资格证书)等。
成品检验
探伤员负责检查焊接的内部质量,质管员检查焊