文档介绍：分项工程施工方案和技术措施
基础工程的质量对确保整个场地达到优质水平起着举足轻重的作用。为此,我公司将正式施工面层之前,将对基层的平整度等进行检测,检测合格后方可时行面层施工。
沥青混凝土运到现场后,要立即测量深10厘米处的温度,(温度应在130-150度之间),并检查颜色是否均匀,有无花白石子,颗粒离析现象。
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摊铺后的沥青混凝土温度不低于120摄氏度开始碾压,按照“轻、重、轻”的原则,首先用两轮碾稳压一遍,复压三遍,终压轻碾一遍。压路机碾压要从低到高,每次错半轴重叠宽度碾压,原路去原路回,不得在路上打轮、停车,严禁急停急驶,避免将沥青混凝土拥起。终压温度不低于70摄式度。
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纵缝
1)上下层结构纵缝单距大于30厘米。
2)单机摊铺时,纵缝接茬采用如下方法:
前幅纵缝处当日衔接,碾压不到纵缝边,后幅摊铺压前幅10厘米,且摊回散料,轻碾从前幅路面上开始碾压,压新路10-15厘米,
逐渐移动(侧轴)越过纵缝。
当日不衔接,前幅碾压至边,再次摊铺,采用直茬热接:划线,用切缝机切除,并于立茬2/3以下部分刷热沥青,进行另一幅摊铺,碾压方法同上。
横缝
摊铺前在摊铺机起点垫横木,厚度同设计结构厚,做到端部整齐,继续摊铺时可首先切除不整齐部分。
横缝接茬仍采用直茬热接的方法(同纵缝),继续摊铺时,采用小型钢轮压路机在接缝处先横压几次,再纵向进行碾压。
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压实流程分为初压、复压、终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料,同时为复压创造有利条件,是压实的基础,因此要注意压实的平整性;复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,混合料的密实度取决于这道工序,因此必须合理地选择压路机类型和调整压路机的振频振幅;终压的目的是消除轮迹,最后形成平整压实面,因此这道工序不宜用重型压路机在高湿下完成。
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为防止碾轮上粘有沥青混合料,必须使碾轮保持足够的湿度,但过量的洒水又会导致混合料不必要的降湿。因此,保持水箱和喷洒器良好的状态,就显得非常重要。在喷洒水之前应确保水箱装满干净水。对于表面存在的横向倾斜,碾压时应从最低侧开始,对于较厚的沥青面,每一次碾压时应从边缘向内30~40cm处开始,以防止沥青混合料
挤出,同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区,以利于压实。
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一个良好的平坦的沥青路面,在很大程度上取决于纵横缝的施工质量。横向接缝在初次压实时,应使热沥青混合料重叠在冷沥青路面上10~20cm,然后就压路机压实。
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聚氨酯材料选用“鼎信”牌聚氨酯塑胶颗粒,为2010年广州亚运会塑胶跑道供应商。通过权威机构检测,符合国标《塑胶跑道》GB/T14833-93指标,跑道面层甲、乙组份为1:4,黑颗粒含量不超过25%,面层红颗粒采用环保型不脱粒EPDM防滑颗粒。
塑胶跑道厚度:13mm、9mm。
铺设聚氨酯塑胶材料是整个施工过程中尤为重要的一个环节。它关系到塑胶面层成品的弹性、硬度、强度、摩擦力、抗老等诸多技术性能指标。因此,施工现场要严格控制各种化工材料的配比。还应注意以下三点:
A、聚氨酯塑胶材料在施工过程中最怕水,胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大气泡,因此,施工人员在高温下作业要准备毛巾擦汗。
B、将甲组、乙组按比例混合搅拌—加入催化剂—搅拌成粘稠胶料—现场找平、铺设底胶—消泡—找平、铺设面胶—消泡—测量、划线。
聚氨酯塑胶施工工艺图表:
浆料预聚体黑胶粒催化剂
摊铺底胶
测厚度、修边
配比面胶
EPDM防滑颗粒
C、施工程序
1)清理现场,放水,把积水部分画出,把配料、搅拌场地清理好,保持配料场地及周围的干净。
2)严格按工艺配比准确计量各组分,搅拌均匀。所需工具有:台称、配料桶、搅拌桶、搅拌机、开桶板子、钳子、刀子。
3)封底找平:首先把积水部分用料找平,然后封底消泡,采用工具有:带桎子筢子、油灰刀、脚踏板、铝合金刮板或线绳。
4)在底胶上放水,把积水处按上述工艺处理找平,至底胶无积水。
5)按场地工艺要求放出施工线,要求工艺线盖上施工线及接缝,按面胶配比准确计量各组份,把料搅拌均匀,喷涂刮平,修边修平。所需工具:带桎子筢子、抹子、油灰刀、脚踏板、消泡笤帚。
6)放工艺线,按场地尺寸线宽划出整个场地,用胶带粘好,刷油漆,然后揭下胶带。所需工具材料:钢尺、钢卷尺(30m以上)经纬仪、线盒子、聚氨酯漆。
D、工作要求:
①.接缝:接缝平整美观。修边人员随时检查厚度、平整度。
②.配料:严格执行公司技术部下达的工艺配方,配比