文档介绍：较常见的几种停车场收费系统
1、车牌识别免取卡收费系统
停车场基于车牌识别管理模式的系统,设备一般包括车牌识别专用摄像机、车牌识别器、信息显示屏、自助缴费终端、电动道闸、图像对比和车牌识别系统、计算机等。为了满足客户不同管理需求,各个设备可以灵活组合。
本系统可对临时用户、固定用户进行实时管理,对其出入的时间、车牌号、图像进行严格记录、识别和登记,并按照停车时间和计费规则对各种车辆进行收费,并防止车辆丢失,系统可实现远距离不停车通行,有效的缓解出入口压力。另外,系统配合提前自助缴费系统使用,可实现无人值守模式,减少人员投入,提升停车场的智能化程度。
智能车牌识别收费管理系统系统图如下:
智能车牌识别收费管理系统系统图
智能车牌识别收费管理系统入口效果图
智能车牌识别收费管理系统出口效果图
刷卡方式和车牌识别方式进出场的比较如下:
项目
刷卡方式
车牌识别方式
入口通行能力
10辆每分钟
20辆每分钟
出口通行能力
3辆每分钟
8辆每分钟
入口设备数量
5种
3种
出口设备数量
7种
5种
整体一进一出报价
设备多,较贵
设备少,相对便宜
系统扩展性
较差
较好
驾车者体验
一般
良好
产权方感受
有时需派人为客户按键取卡
几乎可以无人值守
2、
随着社会现代化进程的不断推进,人们不断追求高品质生活,汽车已逐步成为人们出行的交通工具。车辆的迅猛发展给传统的手动刷卡停车场管理系统也带了巨大压力。上、下班高峰期排队等候刷卡、上坡车道停车刷卡、雨雪天气伸手刷卡等有诸多不便。科技的发展,先进技术的应用,也更好的解决了传统产品的不足。远距离不停车自动感应产品的诞生,以便捷、减排、省时、节油等传统产品无法比拟的优势,将全面取代传统式手工刷卡的停车场系统。 因停车场系统应用的特殊性,并不是任何一款远距离读卡设备都能发挥应有的功能,在实际应用中信号能否穿透汽车隔热膜、相临车道信号干扰、跟车信号干扰、信号衰减、电磁兼容等关键技术成为产品稳定性的重要因素。
当车辆进入识别区域时,识别为有效卡,道闸自动抬起,车辆可不停车通行,如下图:
该系统采用远距离射频识别(RFID)技术,对于固定用户或持有合法月卡、季卡、储值卡者,他们只需开车至停车场入口处,系统会自动识别其卡的性质并判断其权限,如果该卡符合进入权限,系统会自动开启道闸,及时让该车辆通过,然后关闭道闸,阻止后面车辆通过。
出入口示意
3、 900M无源远距离不停车管理系统
远距离无源电子标签读写器是一款专门针对中国停车场市场应用而设计的高性能读写器。其合理化的结构设计、卓越稳定的读写性能,不仅能方便简单的集成到整个停车场管理系统中,并且在低功耗的情况下实现高速远距离识别,大大提高停车场的通行效率;采用无源卡识别,免去客户更换电池的烦恼。
出入口设置
入口示意图
出口示意图
系统特点
      :识别距离可达10米以上,且灵活可调;
      :提供多种标准数据通信接口,易于系统集成;
      :主机和天线一体化结构设计,且配有专用的安装夹具,安装简单、方便、灵活;
      :可根据客户系统自身的工作模式,预先为读写器设定匹配的工作模式;
      :采用高灵敏度电路设计,抗干扰能力强;
      :外壳防尘防电,耐高低温,可适用于恶劣的工业环境;
      :预留多种接口以适应系统需求的变化;
4、自助提前缴费系统
伴随着人力成本的增加,传统停车场的管理成本越来越高,越来越多的企业开始思考采用智能终端、自助终端来代替人工的方法。相对于需要长期投入的人力成本,机械,智能终端、自助终端越来越体现出其特点:一次性投入,长期运营成本低,管理方便,杜绝了徇私舞弊等。停车管理公司、物业公司等服务型企业越来越重视相关技术,如引入了智能收费系统,车位引导与反向寻车系统等智能系统来减少人力成本、提升服务品质。解放出的人力可以投入更多的项目,企业也可以扩大规模,运营更多的项目。这些系统已经完全体现出了其优势,人们已经开始思考更多更方便的智能终端来服务于更多的场所。
停车场的停车费自助缴费终端设置于停车场内的主要通道、停车场总服务台、电梯厅、扶梯口等。实现了临停车辆提前自助结算的功能。用户交费后,会拿到缴费的小票;车辆离场时,系统验证缴费成功后自动放行,避免了车辆在停车场出口排队交费。一方面停车场自助终端的投入减少了人工的投入,避免了停车费的“跑冒漏滴”;另一方面增加了停车场的收费点位,分散了出口的压力,达到了用户快速离场的效果,避免了出口拥堵。
系统特点
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