文档介绍：城市道路构成
城市沥青路面道路的结构组成:路基、路面、人行道。
路基的性能要求:整体稳定性、变形量。
路面的使用要求:平整度、承载能力、湿度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
路面按使用要求、受力状况、土基支撑条件、自然因素影响程度的不同,在路基顶面分别铺设垫层、基层、面层。
面层性能:较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
高级路面的面层包括磨耗层、面层上层、面层下层(上表面层、中面层、下表面层)。
基层是路面结构中的承重层。承受车辆荷载的竖向力。有足够的水稳定性。材料:整体性材料(无机结合稳定粒料);嵌锁型和级配型材料。
垫层作用:①改善土基的湿度和温度状况②保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力③扩散由基层传来的荷载应力④以减小土基所产生的变形。
垫层性能:水稳定性必须好。材料:粒料(天然砂砾、粗砂、炉渣);无机结合稳定土。厚度≥150mm。
城市道路的级别和类别
城市道路分为:快速路(必须设分隔带)、主干路、次干路和支路。
路面等级分为:高级(15-30年)、次高级(8-12年)、次干路(5年)、支路(5年)。
路面按力学分为:柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强力小;刚性路面:荷载作用下产生的弯拉强度大、弯沉变形很小。
路基工程包括路基本身及有关的土方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。
路基施工程序包括:准备工作、修建小型构造物与埋设地下管线(“先地下后地上”“先深后浅”)、路基土石方工程(测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路提、平整路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等)、质量检查与验收。
路基工序:挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实。依照设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸施工,保证强度和稳定性。
路基施工要求:
路基施工测量:恢复中线测量、订线外边桩(~1m两侧,以距离5m、10m、15m钉木桩)、测标高。
填土(方)路基:分层填筑,分层碾压;超宽填筑,满宽碾压。不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐泽土;当地面坡度陡于1:5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度>1米;填土长度达到50米检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后碾压:先轻后重,最后不小于12t压路机;管涵顶面还土大于500mm才用压路机碾压。小于500mm应对管道加固;500-800mm应对管道保护或加固;
挖土(方)路基:每侧要比路面宽出300-500mm,清除600mm以内的树根等杂物;压路机不小于12t,两边自中心碾压;过街雨水支管应在路桥碾压前施工,雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或者石灰粉煤灰砂粒填实。
质量检查:主控项目:压实度、弯沉值;一般项目:纵断面高程、中心偏位、宽度、平整度、横坡、边坡;
路基压实要求:
合理选用压实机械、机具:根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机机械效率。
正确的压实方法和适宜的压实厚度:速度小于4km/h;直线段由两边向中间;小半径曲线由内侧向外侧;纵向进退式进行;横向接头:-,三轮压路机重叠后轮宽的1/2,前后相邻两段纵向重叠1-;试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等。
掌握土层含水量。
压实质量检查:重击实验,实测压实密度和含水量,求得压实度。
地基加固处理方法分为:土质改良、土的置换、土的补强。
影响石灰土结构强度因素:土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件(高温和适宜的湿度)。
石灰稳定土施工:粉碎土块<15mm,根据所用层位、强度要求、土质、石灰质量经试验选择最经济合理的石灰掺量(5%)。;每层摊铺厚度<200mm;先用8t压路机稳压,再用12t以上的压路机,直线或不超过的平曲线自路两边向路中心;超高曲线应内侧向外侧碾压;交界处预留300-500mm不碾压,常温季节成活后洒水润湿养护,直至上层结构施工为止,禁车。
影响水泥稳定土的主要因素:土质、水泥成分(硅酸盐水泥和剂量5-10%,随水泥分散度的增加,水泥活性程度和硬化能力也有所增大,从而使水泥土的强度提高)、含水量:最佳含水量、施工工艺过程:水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间不超过3~4h。
水泥稳定土施工技术要求:流水作业,自搅拌至摊铺完成不超过3h。2在春末和气温较高季节组织施工日最低气温在5℃以上,在冰冻(-3~-5℃)-1个月完成。3雨期施工,防止水泥和混合料淋湿。4配料应准确。5宜在水泥初凝前碾压成活,12-18t初步碾压,后用大于18t碾压