文档介绍：我国物流市场9大新趋势
        今年是我国入世后的第二年,服务业有关领域有的已经对外开放,有的即将开放,更多的跨国企业将进入中国参与市场竞争;今年也是我国物流业继续从传统物流向现代物流转化的一年,物流市场将出现一些新的变化和趋向。
        专业化趋向。我国人世后市场竞争进一步加剧,必然促使企业更加关注其核心资源和核心竞争力的培养,而将企业内部物流交由专业物流公司经营。但目前我国第三方物流的市场比重不大,据中国物流与采购联合会和美智管理顾问公司联合进行的一次调查,被调查企业中使用第三方物流的只占 %,而美国这些类型的企业中使用第三方物流的占58%。因此,我国第三方物流潜力很大,有待发展。预计今后几年,我国第三方物流服务的比重将会逐渐增大。
        规模化、集团化趋向。发达国家的一些物流公司通过重组、资本扩张、兼并、流程再造等形式,已经形成了跨国综合物流企业。这些物流公司,拥有雄厚的资金、先进的技术和设备、先进的管理理念与经验、而我国的物流企业大多规模小、实力弱、能力低,在与国际大型物流公司的市场竞争中处于不利地位。因此, 国内的中小型物流企业,有一部分将利用拥有国内网络及设施、与国内外大型物流企业建立战略合作伙伴关系;一部分将可能被大型物流公司收购,向综合物流发展,还有的将进行战略性重组和改造,为大型跨国物流企业配套,成为供应链的重要组成部分.
        多元化趋向。随着我国改革开放的深入,以及我国人世后在商品分销、公路运输、铁路运输、仓储、货运代理、邮递服务等领域的逐步开放, 市场主体将出现多元化的局面。一是外资物流企业, 这些企业主要服务于外资企业, 从事跨国公司在中国的生产、销售特征的民营物流企业, 这是目前物流市场最具活力的和采购等方面的物流活动。二是以多元化股权结构为力量。三是国有经济中传统的运输、货代、仓储、批发企业, 现在仍是物流市场的主力军。 2003 年及今后相当长的一段时间内, 我国物流市场将呈现一个匡有、集体、个体、中资、外资等各种所有制物流企业相互依存、同台竞争、相互促进的局面。
        国际化趋向。由于世界制造业和OEM 中心在向我国转移, 以及经济一体化进程的加快, 未来我国与世界各国之间的物资、原材料、零部件与制成品的进出口运输, 无论是数量还是质量都会发生较大变化。为适应这一变化, 要求我国必须在物流技术、装备、标准、管理、人才方面与世界对接。因此, 我国物流业在国际化方面将会发展较快。
        传统的运输与仓储企业加快向第三方物流转变。由于国外物流企业纷纷来到中国, 尤其是香港、台湾地区的中小物流企业进入内地物流市场的速度加快, 给国内传统的运输与仓储企业造成很大压力。
        因此,2003 年将有更多传统的运输与仓储企业加快向第三方物流转变, 利用自己的优势, 扩大客户群, 提升市场竞争力, 与国外和境外的物流公司合作或开展竞争。物流配送仍将是热点。一是物流配送受到政府的的高度重视。自20 世纪 80年代后期, 各级政府部门采取措施积极推动物流配送的发展, 近年来对物流配送的发展更加重视。二是随着连锁经营的发展,要求配送快速响应、准时送达、推动了物流配送的发展。
        2003 年, 像摩尔这样全新的商业业态正在兴起, 与其配套