文档介绍：私车公用管理办法
一、总则
汽车随着经济发展逐步步入家庭,成为代步工具,私车已经成为一种趋势。
2011年,公司因汽车燃油费用加保险费用支出170多万元。随着公司的快速发展,为达到公司和私车所有人互惠互利的目的,提高办事效率,节省公司人力、财力成本,现鼓励公司部门经理及以上人员私车公用。
私车公用的好处
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假设司机每月一千元的工资,再加上相关的人头费(包括社保、公积金以及福利费)占工资约50%,每年的光司机的成本就达到18,,私车公用就能节约一笔司机的开支。

汽车私有化了,结束了过去汽车1/3时间是工作占用,1/3时间是领导的私人占用,1/3是司机个人占用,首先缩小了运行时间,自然也就节约了运营成本,汽车私有化之后,车主对车更加爱惜,其维修成本也是车主本身的,也就自然降低了。

、维修费用、保险费用等
三、可行前提
1. 本文中所称的私车公用是指符合一定条件的人员,将其私有汽车用于公务活动,私有汽车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关规费、安全性能良好,能确保行车安全、正常行驶的车辆。
,在工作时间或工作需要时,必须保证用车。如个人有事暂时不能用车,必须向公司企管部申报。
,对于违反交通法规的罚款和造成的一切损失由本人承担。
四、经济补助
,公司承担年度本车辆的保险、审检费、道桥费、养路费。在每年审验车辆后,凭交费发票,经公司车管部门审核,总经理审批后,财务部给予报销。对于不满一年的私车公用的三项费用,按使用月数给予补助。
,视具体情况核定月补助400~800元燃料费。财务部按照企管部提供的员工姓名和车辆牌照号码,按月办理供油卡发给本人。本人需将等额发票交到财务部。
(鼓励中层以上干部购私车):
(1)购买 15 万元(含)以上的轿车, 万元;
(2)购买 10万元(含)— 15 (不含)万元的轿车,每辆补贴 3 万元;
(3)购买 6万元(含)— 10万元(不含)以下的轿车,每辆补贴万元;
(4)针对取得购车补贴的员工,自补贴购车开始要在公司继续服务3年。若服务不到3年而提前离开公司的,其享受的购车补贴要按3年平均分摊扣回。享受购车补贴的人员,自购车之日起3年内不享受按月发放的汽车燃料补贴。
五、潜在风险
、下班途中发生交通事故,由个人承担
、下班途中发生交通事故,由个人承担
、事故引起的经济损失,(车辆已上保险的前提下)可根据肇事司机的责任大小适当赔偿;
(1)负全部责任的,除去保险公司的赔偿以外,个人担负70%,公司负担30%;
(2)负主要责任的,除去保险公司的赔偿以外,个人负担50%,公司负担50%;
(3)负同等责任的,除去保险公司的赔偿以外,个人负担60%,公司负担40%;
(4)负次要责任的,除去保险公司的赔偿以外,个人负担15%,公司负担85%。
(5) 因个人交通违章、事故造成交管部门对公司的罚款,全部由肇事者承担;
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针对公司现有