文档介绍：2010大连市城市快速轨道交通建设及线网规划分三个时段:

——2015年:在既有3号线连接中心城区与金港区的基础上,建设1号线、2号线、4号线中心城区段线路,尽快形成中心城区内部的线网基本骨架,以发挥其快速、高效、准时的优势,缓解中心城区的交通压力。同时,形成由中心城区向西辐射旅顺区方向的部分线路,为城市近期“西拓”提供支撑条件。

——2020年:在中心城区基本骨架的基础上,建设5号线,全部建成1号线,2号线和4号线,形成中心城区线网,提高中心城区的服务水平,进一步减轻对交通造成的更大的压力;并尽快形成中心城区与旅顺口区轨道交通联系,加强城市组团和对外交通枢纽之间的联系,促进中心城市的协调发展。

       2020年轨道交通线网规划方案实施后,中心城区内部轨道交通线路全部建设完成,组团间也实现了快速连接,可有力地支撑城市总体规划的实施和引导了城市的发展。该规划期限与城市总体规划期限保持一致。

——远景年(2030年):在核心区轨道交通线网和组团间骨干线网的基础上,修建外围组团内部轨道交通以及其他线路,形成整个中心城市线网,支持城市组团功能的完善。

2015年规划完成:地铁1号线一期和2号线一期

       近期建设规划(2015年)包含线网中的3条路线,即地铁1号线一期和地铁2号线一期,以及轻轨4号线一期金家街——营城子路段,。

       地铁1号线:为贯穿城市南北方向的骨干线路,北起南关岭,南至河口,,途经山东路、促进路、华北路、西安路、富国街、中山路、黄浦路、旅顺南路。主要经过南关岭新火车站、泉水居住区、中华广场公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商业区、会展中心、星海公园、大学园区、高新技术园区等客流集散点。计划于2009年6月开始前期工作,2013年5月底建成完工,总工期约4年。

       地铁2号线:为贯穿西部南北和南部东西方向的骨干线,北起哈大客运专线的南关岭站,东至海之韵公园,。途经南关岭客运站北规划路、后革街、张前路、红旗路、黄河路、五一路、中山路、人民路、规划东港路。主要经过南关岭综合交通枢纽、体育中心、后革居住区、中革居住区、前革居住区、辛寨子居住区、红旗镇居住区、马栏广场文化商业点、西安路商业街、中山广场、青泥洼桥、港湾广场、东港区、海之韵公园等客流集散点。计划于2009年6月开始前期工作,2013年5月底建成完工,总工期约4年。

       轨道交通3号线:由大连火车站至金石滩,,起点于火车站,终点至金石滩,沿线设金家街、泉水站、后盐站、大连湾站、金马路站、开发区站、保税区站、双D港等10个车站,经过20座桥梁和1座隧道,终点站设在金石滩国家旅游度假区。轻轨3号线已于2002年11月8日试运营。     
       4号线:为连接中心城区和旅顺口区的快速线,起于南关岭客运站,沿线经由梭鱼湾分区、椒金山分区、金家街、西南路、山东路、周水子机场、辛寨子、营城子、长岭子、三涧堡、水师营等重要经济城镇和客流集散点,终点为旅顺口区,。
       5号线:为贯穿中心城区