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【增城市增江街第一小学】增江街第一小学校车管理工作总结.doc

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【增城市增江街第一小学】增江街第一小学校车管理工作总结.doc

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【增城市增江街第一小学】增江街第一小学校车管理工作总结.doc

文档介绍

文档介绍:【增城市增江街第一小学】增江街第一小学校车管理工作总结
增江街第一小学校车管理工作总结本学期我校高度重视校车管理工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把校车安全放在学校工作首位狠抓落实。经过全体司机、老师、随车管理人员的努力,一学期以来没有发生过重大的安全事故。现总结如下:
(一)强化了各级管理责任落实力度。我校成立了校车安全工作领导小组,学校通过与安全分管领导、司机、随车管理员层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育,增强安全意识、责任意识和守法意识。学校还建立了完善的校车档案,并有校车驾驶员和跟车管理员安全管理制度、学生日常乘车记录。
(二)学校严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。时刻对司机们的
“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识,教育司机不超载,不超车,不抢道,司机必须做到定期对校车的排查和检修,按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查, 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回校后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三)认真清点人数。学校校车接送学生,随车管理员严格执行学校校车管理制度,认真清点学生,注意管理好坐车学生的上、下、乘坐安全。学校安排值日教师清点人数,追踪缺席学生,与随车管理员一起带学生到上落点,确保学生在行走中不出意外,并与随车管理员分别在交接情况表上签字,并将相关情况记录在交接情况表上。交接情况表保存一个学年度,
存档备查。
(四)实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小队长,负责本班级这搭校车学生的管理。每个候车点要有一名小组长,负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议,不断提高他们的工作水平。
(五)领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察,掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况,有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、大雾等恶劣天气时,学校领导要跟车考察,及时处理各种险情,确保平安。
(六)将学生乘车行为纳入到文明办评比中,使学生在乘车的过程中,同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德、讲卫生等方面的教育和培养。
通过一系列管理整治措施,校车驾驶员、随车管理员、学生、学生家长的安全意识得到增强,校车管理规范有序了,学生也越来越文明了。
增江街第一小学 2015年7月6日
增江街第一小学
校车管理工作总结
2015年7月

篇二:
新员工个人工作总结
时光似箭,岁月如梭,转眼进入公司已经有将近半年的时间,在公司领导的强有力的领导以及关心支持下,个人在xx年度取得了不小的进步。
一、年度工作情况
1、熟悉了解公司各项规章制度。
我于xx年8月进入公司,为了更快更好地融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对公司的各项规章制度进行了解,熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,更快更好地完成工作任务。
2、熟悉了解工作流程
作为设计师助理,我的职责是帮助设计师完成谈单过程中的各种图纸及文档,为设计师签单做好充分准备。经过一段时期的磨合,我逐渐知道自己该如何去做并做好手头工作,在设计师的指导带领下,不仅懂得了许多专业方面的知识,也懂得了许多做人处事的道理。
二、存在的不足以及改进措施
xx年已经随风逝去,回想自己在公司将近半年的工作,工作量并不是很大,闪光点几乎是不存在,许多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:
1、缺乏沟通,不能充分利用资源
在工作的过程中,由于专业知识不够扎实,又存在一定惰性,遇事考虑不够周全、不够细致,不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”,在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的工作效能。
2、缺乏计划性
在工作过程中,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半的效果,领导不满意不说,自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次矛盾,争取能达到事半功倍的效果
3、专业面狭窄
作为一个现代化人才,他应该是一专多能的,这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面狭窄,对其它专业的基本认识都没有,这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学****充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一专多能的复合型人才。
三、xx年目标计划
1.

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