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CA6140车床法兰盘(831004)零件的机械加工工艺规程制订.doc

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CA6140车床法兰盘(831004)零件的机械加工工艺规程制订.doc

上传人:zxwziyou8 2018/6/25 文件大小:232 KB

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CA6140车床法兰盘(831004)零件的机械加工工艺规程制订.doc

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文档介绍

文档介绍:机械制造技术基础
课程设计说明书
题目: CA6140车床法兰盘(831004)零件的机械加工工艺规程制订及精铣Φ90上下两面工序专用夹具的设计。
姓名: 刘俊
专业年级: 08机四
指导教师: 周后明
完成日期:
湘潭大学
湘潭大学
机械制造工艺学课程设计任务书
内容 1张
1张
1张
1张
1张
1份
姓名: 刘俊
专业年级: 08机四
指导教师: 周后明
完成日期:
目录
1、零件的分析……………………………………1
……………………………………………………..1
零件的工艺分析………………………………………………....1
2、工艺规程设计………………………………..1
……………………………………………1
……………………………………………………….1
…………………………………………………….2
,工序尺寸及毛坯尺寸的确定………………….3
…………………………………………………….5
3、夹具设计…………………………………………....8
夹具分析………………………………………………………....8
………………………………………………………....8
定位基准的选择………………………………………………. ..8
………………………………………………….8
定位误差分析…………………………………………………9
夹具设计及操作的简要说明…………………………………9
4、设计小结…………………………………………..10
5、参考文献…………………………………………..11
1、零件的分析

题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘, 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。
零件的工艺分析
法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20mm的孔为中心,包括:两个Φmm的端面, 尺寸为Φmm的圆柱面,两个Φ90mm的端面及上面的4个Φ9mm的透孔. Φmm的外圆柱面及上面的Φ6mm的销孔, Φ90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面.
并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面.
2、工艺规程设计

零件材料为HT200,由于该零件是中批生产,而且零件轮廓尺寸不大,故采用金属模铸造,法兰盘因毛坯比较简单,采用铸造毛坯时一般是成队铸造,再进行机械加工。这从提高生产率,保证加工精度上考虑也是应该的。

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。
粗基准的选择
选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的,但对于一般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准(这就是粗基准选择原则里的余量足够原则)现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件,消除工件的六个自由度,达到完全定位。
2)精基准的选择
主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。

制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为中批生产的条件下,可以考虑采用万能性的机床配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面,粗车B面,粗车Φ90的外圆柱面
工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面,粗车Φ90的端面
工序 3 钻、粗铰Φ20的孔
工序 4 钻Φ4孔,再钻Φ6孔
工序 5 半精车Φ100的端面及外圆柱面,半精车B