文档介绍：论发展货运险与理赔风险控制
本文讲述了关于发展货运险与理赔风险控制的内容,供大家参考,接下来赶快仔细阅读下吧。
内容提要:货运险的特性决定了货运险的理赔不同于其他财产险,理赔工作专业难度相对较高,而货运险理赔专业人员相对匮乏,存在着错赔、惜赔、滥赔、骗赔等问题。在当前各级保险公司侧重保费收入、偏轻风险遏制的经营势态下,有必要重视加强对货运险的风险控制,完善保险合同,加强专业人才培养,健全核保核赔制度,培育公估机构,增强法制意识。
一、货运险理赔中存在的主要问题
货运险理赔工作,对外部来说,是保险人向被保险人履行合同承诺,必须提供的经济补偿行为;对内部来说,是保险公司做好赔付、以尽可能少的赔款支出获取企业利润的经营行为。此工作关系到企业的生存和可持续发展,保险人理应重视理赔工作,理赔人员更应兢兢业业做好理赔工作。但由于各种主客观原因,当前的货运险理赔工作中存在着下述问题。
(一)错赔。错赔是指保险人根据保险合同的约定,本不该赔偿给被保险人而错误地给予赔偿的行为。其表现形式有:,对保险合同中已约定的途耗或免赔率,保险业务人员在赔款理算时应扣除而未扣除; ,其货价计算是否应包含增值税、运杂费,被保险人未发生相应的增值税、运杂费损失而给予赔款;。
如,温州某经营公司向保险公司投保了全年货物运输预约保险,货价的确定方式是货价含增值税。x x x x年 5月12日,温州某经营公司将ABS树脂473T()、聚丙烯185T(),交由浙宁581号船从温州运往广东汕头。下午4时,浙宁581号船途经洞头县境鸽尾礁海面发生触礁,致使全船货物沉没。。
,,是温州某经营公司的转手卖出价;加17%,。
从预约保险协议来看,货价的确定方式是货价含增值税,。而保险公司如果支付这部分增值税赔款,笔者认为就属于错赔案件。因为温州某经营公司购进这批货物时产生有增值税的进项税额,而这批货物如果顺利运到广东汕头送达收货人仓库,收到货款,才能产生相应的销项税额;而该批货物在运输途中已发生灭失,不可能产生销项税额。从表面看,此批货物受损,会导致其相应的增值税的进项税额无法收回的经济损失。然而,实际是其原产生的进项税额,可以在投保企业的连续经营中得到抵扣。投保企业不会因这批货物的受损而导致增值税额的损失。
(二)惜赔。惜赔是指保险人对保险合同应负的责任范围、赔偿限额的大小等,作出不赔偿或不足额赔偿的决定,以小于被保险人的实际经济损失赔偿赔款的行为。其表现形式有:,出险后保险人才认为易损易破物品应有合理的途耗或免赔率,便在赔款理算时予以扣除;,导致该赔而不赔;,发生损害事故后,保险人拒绝承担本该承担的赔偿责任。
如,某玻璃经销商店向保险公司投保公路货运综合保险,20片