文档介绍：学****情景四
汽车底盘的维护与保养
***出版社
CHINA MACHINE PRESS
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任务单元四
四轮定位的检测与调整
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学****目标
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3. 根据检测的结果,判断车轮的定位角是否需要调整;
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任务载体
当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位。
(1)直行时车子往左边或右边拉;
(2)直行时需要紧握转向盘;
(3)直行时转向盘不正;
(4)感觉车身飘浮或摇摆不定;
(5)前轮或后轮单轮磨损;
(6)安装新的轮胎后;
(7〕碰撞事故维修后;
(8)换装新的悬架或转向及有关配件后;
(9)新车驾驶 3000km后。
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一、四轮定位参数
所谓的四轮定位是在前轮定位参数(主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束)的基础上增加了后轮前束与后轮外倾角两个定位参数。许多前轮驱动车辆有较小的负后轮外倾角,以改善转向稳定性。后轮外倾角与前轮外倾基本上相同。
相关知识
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(1)主销后倾
主销后倾角是转向轴线向后倾斜的角度。主销后倾角是从汽车纵向平面观察时,测量转向轴线至垂直线之间的角度而得,用γ表示,一般γ角不超过2°~3°。如图4-10所示。
图4-10 主销后倾
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(2)主销内倾
主销在前轴上安装,其上端略向内倾斜,称为主销内倾。在汽车横向平面内,主销轴线与垂线之间的夹角β叫做主销内倾角,如图4-11所示。
图4-11 主销内倾
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(3)前轮外倾
前轮安装在车桥上其旋转平面上方相对纵向垂直平面略向外倾斜,称为前轮外倾。在汽车的横向平面内,前轮中心平面向外倾斜一个角度α称为前轮外倾角,如图4-12 所示,现在的汽车一般都将外倾角设定为1°左右。
图4-12 前轮外倾
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(4)前轮前束
俯视车轮,汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行,而是稍微带一些角度,这种现象称为前轮前束。在通过两前轮中心的水平面内,两前轮的前边缘距离B小于两前轮后边缘距离A,A-B之差称为前轮前束,如图4-13所示。像内八字一样前端小后端大的称为前束,而像外八字一样后端小前端大的称为后束或负前束。
图4-13 车轮前束
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(5)后轮外倾角与后轮前束
后轮外倾角与前轮外倾基本上相同,如图4-14所示。在前轮驱动车辆中,驱动力使后轮心轴受向后的力。因此,这些后轮根据车辆本身的情况设计成零前束或很小的前束如图4-15所示。正确的后轮前来设置对保证轮胎正常寿命有重要意义。
图4-14 后轮外倾角
图4-15 后轮前束
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