文档介绍：国四排放标准
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
目录
1基本简介
2投入运营
概述
排放
车门
外观
3标准公布
4存在问题
5实施时间
大事记
光影集锦
图册集锦
花絮视频
1 基本简介
我国的尾气排放标准一年一个台阶:2004年7月1日,全国范围内开始实施国2排放标准;
2005年12月30日,北京实施国Ⅲ排放标准,之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。
2006年12月1日,北京禁止在京销售未安装OBD的新车。
2007年7月1日,全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。
2008年1月1日,国4燃油将在北京上市。
2010年12月21日,环境保护部表示,国Ⅳ车用燃油的标准尚未出台,无法确保在全国范围内供应相应车用燃油,经有关部门商讨,对机动车国Ⅳ标准实施日期进行适当调整。
北京拟2012年实行新车国V排放标准。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值,中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%,而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
那么何谓国4排放标准?国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。根据规划,北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”(以下简称“国4排放标准”),具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。关注汽车排放时常听说国3,欧4,那么将要实施的国4与欧4有什么区别?据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍说,中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同,但在实验方法上作了一些改进,在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
2 投入运营
概述
淡绿色的车身、流线型的纹饰、通透的驾驶室……“咦?世博1号线怎么开到南京了?”昨天下午,一位在新街口南站等车的市民王小姐特地跑到车前辨认,想看清楚眼前这辆新车究竟是不是16路。其实,这是南京公交总公司新投放的尾气排放达到“国四”标准的新车。昨天首批20辆新车已经正式投入营运。南京市其他线路尚未接到年内上马“国四”新车的通知。公交总公司的负责人表示,其他线路的旧车达到8年报废期后,会考虑更换“国四”新车。
排放
“国四”标准公交车不会再有“黑尾巴”
部分车辆老化、保养维护不善、驾驶员责任心不强,公交车时常拖着“黑尾巴”招摇过市。不过,配装了新型“国四”电控柴油机的这批新型公交车,就不会再给市民“吃黑烟”了。相比于“国三”标准,“国