文档介绍：中国民用航空学院硕士学位论文波音777飞控系统故障诊断专家系统设计姓名:傅绍文申请学位级别:硕士专业:导航、制导与控制指导教师:董健康;耿宏20040110摘要关键词:基于模型诊断,最小冲突集合,最小希蚬在当今激烈竞争的航空运输市场环境下,增收节支是航空公司生存和发展的关键。由于飞机维修成本几乎“吃掉”航空公司近%的营业额,因此降低飞机维修成本是航空公司节给出故障隔离程序,排故时按照给定的步骤进行,直到故障排除为止,但是严格按照手册进行排故是非常烦琐的。另一种方法是利用航空公司已经积累的维修经验,采用人工智能的方法对出现故障在经验库中进行智能查询,该方法具有查询迅速、定位准确等优点,但是由于缺乏对系统原理的分析,诊断解的给出缺乏清晰的理论根据,且存在专家知识获取困难的问本文所采用基于第一诊断原理的故障诊断方法是基于原理分析的,能给出一个更全面的考虑,同时结合因果图方法可以方便地加入专家经验,这样就能够兼顾上述两种方法的优点,又能克服它们的不足。文中利用英文版缱邮植、对整个飞控系统进行了透彻的研究,针对最小纤惴ㄊ迪掷烟岢隽艘恢中碌乃惴ǎ所构建的专家系统吸收了原理分析的全面性和经验分析的直接性优点,结合全面逻辑分析的特点,形成更强有力的维修技术系统。有助于建立具备世界先进水平的飞机维修故障诊断支持系统,通过手段的现代化,提高维修工作的信息化、科学化、智能化程度,提高工作效率波音耐獬∥拗兄饕S辛街址椒āR皇且揽坎ㄒ艄痉⒉嫉腇手册。植支的重要渠道之一。题。和经济效益。中国民用航空学院硕士学位论文———一榭训┒槭依级楸ぶ魈蜜殷先琣疭,瓸:.’瓹甀瑆琺琺.’.‘甌..:甪铲镑曩研究生签名:堡垒缈毕、≥、中国民用航空学院学位论文独创性声明中国民用航空学院学位论文使用授权声明中国民用航空学院、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布ǹ授权中国民用航空学院研究生部办理。导师签名:本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国民用航空学院或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。期:研究生签名:日日期:第一章:【俊是根据设备运行状态信息查找故障源,并确定相应决策的一门综合性的新源、石化、交通、冶金、电子、军事等许多重要领域都得到比较广泛的应用。故障诊断包括诊和断两方面的任务。诊就是查找故障发生征兆的过程,断就是根据诊的结果做出相应的决策。现代故障诊断系统应有诊和断两个功能。故障诊断的重要任务是查找故障成因。包括系统层次间的纵向成因、子系统间的横向成因、间接成因及外部成因。产生系统故障的原因有:零部件恶化,包括设计不合理、质量不合格;固有特性恶化、元素之间的联系失调、系统工作条件不满足等。诊断出系统故障本源是装备维修的基础,也是故障诊断的终极目标。但由于受到特征信号观测手段、征兆提取方法、状态识别技术、诊断知识完备程度以及诊断经济性的约束,诊断层次要深入的程度受到限制。.S玫墓收险锒侠砺奂按嬖诘奈侍基于规则的专家系统【¨】:是在通过对专业知识进行存储的基础上,建立一定的推理规则,从而对出现的现象率进行推理,得出有实用意义结论的计算机软件系统。其结构图如所示,它是基于产生式知识表达的方式,其规则形式为:前提结论,由专家向兴学科。这门科学从年代一出现就受到人们的青睬,经过几十年的发展,已取得了长足的进步。从以信号分析为基础的~般诊断方法发展到以知识处理为基础的智能诊断系统。在能基于规则的专家系统图专家系统的结构图中国民用航空学院硕十学位论文与结论的关系往往是比较复杂的,难以从前提结论的方式得到全面反映,很难表事物满足某种模糊条件的程度,也Ⅱ尚哦取模糊逻辑推理是在构建反映问题域的一个个模糊概念间的关系的基础上,通过可信度传播,最终找出结论及其可信度的过程,其优点在于能表达事实本身概念上的模糊性,但缺点此只是广泛运用于智能控制领域,目前难以满足在线式工业故障诊断的要求。神经元网络【”P陀糜谀D馊四陨窬;疃墓蹋渲邪ǘ孕畔⒌募庸ぁ⒋怼⒋神经元网络也是近几年来人工智能发展的一个重点方向,有着以下的基本特点;同的位置窬,用大量神经元之间的联结以及对个联结权值的分布来表示特定孕畔⒋砗屯评砉叹哂胁⑹ヘ〉奶氐悖好扛錾窬8萁邮盏降氖淙胱鞫懒⒌脑孕畔⒌拇砭哂凶宰橹⒆匝暗奶氐悖荷窬V淞=岬娜