文档介绍：安全生产基础知识
一、隧道作业安全生产基础知识
1、开挖作业人员到达掌子面时应如何注意安全?
答:开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。
2、使用风钻应注意的安全事项有哪些?
答:①风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。
②带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。
③电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋,并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。
④在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
⑤严禁在残眼中继续钻眼。
⑥钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时,应将钻架和机具都收拢到放置位置,就位后不得倾斜,井应刹住车轮,放下支柱,防止移动。
3、装药与钻孔可否进行平行作业?
答:不行。但在采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取了以下措施时可不受此限制:①制订操作细则,并经批准。②钻孔与装药顺序应自上而下,钻孔与装药孔至少隔开一排,。③钻孔与装药人员必须分区。
4、爆破作业和爆破器材加工人员的衣着有什么要求?
答:爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
5、进行开挖爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为多少?
答:(1)独头巷道不少于200m;
(2)相邻的上下坑道内不少于100m;
(3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;
(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。
6、装药前应做何安全检查?
答:装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。
7、爆破工是否应随身携带手电筒?为什么?
答:是的,为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。
8、电爆破的安全事项主要有哪些?
答:采用电***爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程))(GB6722)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于lm。
9、爆破后的安全事项主要有哪些?
答:爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或***;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
10、当发现“盲炮”时,应如何处理?
答:必须由原爆破人员按规定处理,决不能套打残眼。
11、装药时的安全注意事项有哪些?
答:装药时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。
12、隧道两工作面接近贯通时,有什么安全规定?
答:两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。
土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。
13、无轨运输应遵守哪些规定?
答:(1)洞内运输的车速不得超过:人力车5km/h;机动车在施工作业地段单车10km/h,有牵引车及会车时5km/h;机动车在非作业地段单车20km/h,有牵引车时15km/h,会车时l0km/h;
(2)车辆行驶中严禁超车;
(3)在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通;
(4)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞;
(5)在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥;
(6)洞外卸碴场地段应保持一段的上坡段,;
(7)路面应有一定的平整度,并设专人养护;
(8)洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。
14、喷锚支护都有哪些安全要求?
答:喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手