文档介绍：新能源汽车
边敦新
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1. 新能源汽车概述
什么是新能源汽车?
采用非常规的车用燃料作为动力来源
或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置
图:代表车型—TOYOTA PRIUS 2010
数据来源:TOYOYA 民族证券整理
图:新能源汽车分类
数据来源:民族证券整理
新能源汽车性能对比
混合动力
纯电动
燃料电池
燃气
生物燃料
煤制醇醚
新型燃油
关键技术
电池/电机/动力管理系统技术
电池/电机/动力管理系统技术
燃料电池
技术
LPG/G技术
生物乙醇/柴油技术
煤制甲醇/二甲醇技术
清洁柴油/新配方汽油技术
能量来源
石油/电力
电力
氢/电力
石油/
天然气
粮食/非粮食作物/
动植物油脂
煤炭
石油
车辆性能
好
中
中
差
中
中
较好
排放质量
较好
好
好
中
中
中
差
购车成本
较高
高
高
较低
较低
较低
低
能量密度
较好
差
差
差
中
中
好
能量易存储性
中
好
差
差
中
中
中
能量转换效率
好
较好
较好
差
差
差
中
燃料成本
较低
较低
高
中
中
较低
中
资源丰富性
中
较好
好
中
差
中
中
加油/电便利性
好
差
差
中
中
中
好
新能源汽车未来的发展方向——广义电动汽车
混合动力汽车(HEV) 插电式混合动力汽车将成为主流技术路线
全混合
强混合
轻混合
微混合
电控汽车5/100
传统内燃机汽车1/100
并联式混合动力汽车
20/100电功率
混联式混合动力
50/100电功率
串联式混合动力
100/100
电控发动机
混合动力发动机
插电式混合动力
电功率占输出功率比
时间
自动启停
BSG
混合动力发动机
ISG
混合动力传动系统
DMH
插电式混合
PHEV
插电式混合动力汽车将成主流技术路线
在传统内燃机汽车基础上耦合增加一套由驱动电机和动力蓄电池组成的辅助动力系统
纯电动汽车(EV) 通过小型化实现商业化
图:典型纯电动汽车组成框图
数据来源:民族证券整理
电子控制器
功率转换器
三相感应电动机
固定速比变速器和差速器
车轮
车轮
能量管理系统
动力电池
辅助动力源
动力转向系统
蓄电池充电器
空调器
电力动力系统
电源系统
辅助系统
交流电源
转向盘
制动踏板
加速踏板
小排量燃油轿车
増程式小型电动轿车
小型化纯电动轿车
轻型电动车
微型电动车
小型化纯电动轿车
锂电池
轮毂电机
+
电动化底盘
+
家用电源充电
+
核心技术方向:
燃料电池汽车(FCV) 新能源汽车终极奋斗的目标
燃料电池电动汽车是指动力系统主要由燃料电池发动机、燃料箱(氢瓶)、电机、动力蓄电池等组成,采用燃料电池发电作为主要能量源,通过电机驱动车辆前进。燃料电池汽车具有效率高、节能环保(以氢气为能源、排放物为水、运行平稳噪声小)等优点
燃料电池已经发明很久,最初主要应用于航天和军事领域,后来,随着世界能源危机爆发及环境污染日益加剧,以质子交换模式为代表的燃料电池技术受到世界各国及大型汽车公司的普遍重视,纷纷投入巨资研发各类燃料电池电动汽车
图:长安——“氢程”
2. 国际新能源汽车产业化进程