文档介绍：高栏港高速公路一期工程A1合同段
13m预应力空心板预制施工技术方案
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审核:
编制:
中国葛洲坝集团股份有限公司
高栏港高速公路一期工程A1合同段项目经理部
目录
1、概述 2
2、施工准备 2
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、生活用水 2
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3 施工程序及方法 3
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4 质量控制措施 12
5 夏季施工措施 17
6 施工安全体系 17
7 文明施工和环保措施 21
1、概述
本项目为高栏港高速公路一期工程A1合同段,起讫桩号为K35+650~K47+100,本顶目西部沿海高速公路至南水河段属于利用既有珠港大道改扩建成高速公路的路段,路线大致呈南北走向,北起既有珠港大道与黄扬大道的平交口;南至既有珠港大道南水河桥北路线。路线走向与既有珠港大道基本一致,由北至南分别跨线江湾涌、向阳河、引淡河、二围涌、沙龙涌、珠峰大道、石门涌、李树涌、白排涌,。
本合同段13m空心板单独预制,简支安装, 共168片,设置台座15个,模板2套。空心板高60cm,中板顶宽114cm,底宽124cm,A类边板顶宽150cm,,内空高度均为36cm。
2、施工准备
本合同段在珠港互通处已增设1座新预制梁场,所有预制13m空心板均在该梁场内完成。
、生活用水
施工及生活用水的专用供水管道现场已铺设完成。
预制场用电接当地电网系统,设置410KVA变压器1个,另配备一台柴油发电机组(200KW),系统停电紧急启用。施工用电采用三相五线制,并配有标准配电柜,电缆线采用埋设方式。所有电气设备、配电箱等须可靠接地,定期检查地线端子是否松脱,确保接地牢靠。
现场通讯以手机、对讲机为主,各部门及作业队随时保持密切联系。
梁板的钢筋及钢绞线经检验合格后才能进场,分类挂牌堆放,并且加以覆盖、防止锈蚀。原材料经试验室检验合格后,进入料场指定的位置,并应做为标识牌,注明批号品种、规格、产地。
3 施工程序及方法
13m预应力空心板施工工艺流程见下图。
钢筋及波纹管安装
模板安装
底板混凝土浇筑
芯模安装及绑扎顶板钢筋
腹板、顶板混凝土浇筑
混凝土养护
钢束张拉、压浆、封锚
13m预制空心板施工工艺流程图
,并按照规范要求进行原材料力学性能试验,对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。
,存放区要高于地面30cm,同时要覆盖进行防雨防锈蚀。
,平顺无局部弯折。钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。
。,并不得大于2mm,接头处不得有横向裂纹,弯折不得大于4°。构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于300mm。从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。
。对于绑扎接头,,接头错开布置。接头面积百分率为:受拉区25%,受压区50%。对于焊接接头,在接头长度区段内(35D且不小于500mm)同一根钢筋不得有两个接头。接头面积百分比为:受拉区50%。受压区不限制。
,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。
,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。
,底模及外侧模处均采用塑料垫块,不得采用砂浆垫块,确保保护层厚度和梁体美观。
(护栏、伸缩缝处)
,按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度,标在钢筋上,定出波纹管位置,将钢筋托架焊牢定位在箍筋上,用铁丝扎牢波纹管,当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时,调整钢筋位置,以保证预应力管道位置的准确。特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。
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