文档介绍：2012植物保护学院
第八届“挑战杯”创业计划大赛
项目计划书
作品名称: 有机蔬菜相关产业的建设项目
申报者姓名:
可行性研究承担单位: 河南农业大学植物保护学院
第一章总论
项目概要
项目单位基本情况
项目单位名称:郑州市康乐有机食品科技有限公司。
所有制形式:股份有限责任公司。
财务状况:公司估算资产总投入为200万元,其中固定资产约150万元,流动资产50万元。

公司的发展分三步走:
第一步:资金匮乏阶段,主要以连锁店的形式在郑州地区销售我公司品牌的有机绿色相关产品,经过五年的发展有一定的经济实力,在以郑州为中心向全国各地辐射。
第二步:资金相对充足阶段,在公司原来发展的基础上,在全国实行公司加当地农户模式,充分发挥不同地区的优良作物品种,优化有机产品的资源配置。
第三步:资金充足阶段,接合公司发展的经验和实力,实行有机产品的深加工,以此提高农产品的附加价值。
我公司的经营模式的最终目的是:让农业产业链和工业产业链相
结合,通过消费者这个平台,达到社会财富的再分配,从而促进
农民增收,缩小城乡收入差距,真正做到共同富裕,社会和谐。
我公司采用市场化运作模式,并聘请河南农业大学植物保护学院的相关教授,组建了一支懂科学、会管理的科技管理队伍。而且中、高级技术人员较多,人力资源丰富。
公司力争实现一年至三年打基础、三至五年创辉煌的目标,五到十年全面腾飞,牢固树立“多方共赢”的企业理念,坚持以市场为导向,以科技为根本,在实现自身利益的基础上,以带动农户、增加农民收入为己任,不断引进、开发国内外优秀蔬菜新品种和先进科学技术,稳步推进农业产业的现代化运营机制,深入探索蔬菜行业的发展趋向,以工厂化生产模式,助推企业产品的市场占有率不断提高。
投资概算及资金来源
经测算,公司初期需投入资金200万元,目前资金主要来源:省财政扶持资金和学校创新创业补助共100万元,申请国家银行贷款50万元,自筹50万元。
综合评价
(1)区位优势:郑州交通四通八达,铁路、公路、航空优势集于一体,地理位置极其优越。连霍高速公路、G220线、陇海铁路、S102线自北而南梯次排开、横贯东西,S223线、万三公路纵穿南北。西连京广铁路、G107线,东接京九铁路、G106线。县城北距连霍高速11公里,南距郑州国际机场
28公里,京珠高速、郑州绕城高速、机场高速在县域西南部交汇,郑汴城市快速通道正在加紧建设,年底即可通车,航海东路即将动工,交通十分顺畅便捷。
(2)市场优势:随着人们生活水平的提高和健康意识的加强,市民对蔬菜的需求量也越来越大,因此加大发展蔬菜生产势在必行,特别是近年来,国家和各地政府制定了相关政策来加大对蔬菜产业建设的投入,来满足人们对蔬菜副食品日益增长的需要,因此市场前景十分广阔。而目前,农业产业化发展初具规模,农业产业化组织发展迅速,生态农业发展初建成效,生产持续发展,这些都为公司的蔬菜生产、销售等提供了良好的市场环境。
(3)技术优势:公司建设初期暂聘请并聘请河南农业大学相关学院的多位农业专家教授为公司的技术专家和前期策划工作,对蔬菜生产进行规划指导。同时我公司人力资源丰富,有着多年蔬菜种植经验的植保校友、经济管理学院的毕业生等,并建立了一支懂业务的技术团队。
(4)政策优势:为了给项目建设创造一个良好的发展环境,自2000年以来,省委、省政府出台了多项扶持政策,将有机蔬菜确定为促进农民增收重要的特色优势产业,郑州市委市政府高度重视蔬菜产业发展,制定了一系列大力发展蔬菜产业的政策措施:一是要改善生产设施和装备条件,提高综合生产能力;二是加大技术创新和推广力度,提高科技支撑能力
;三是建立健全标准化生产体系和质量保障体系,努力提升产品质量安全水平;深化产业化经营,提高市场竞争能力;加大财政投入力度,提高政策保障能力。
第二章背景及必要性
项目建设背景
蔬菜作为我国农业生产中的第二大产业,其年产量高达4亿吨,产值超过5000亿元,但蔬菜也是产后处理和流通体系最落后的农产品之一,目前绝大部分蔬菜均以未经任何处理的毛菜形式出现在农贸市场上。这种原始的流通体系存在着三个重大问题:高产后损失(超过30%):高流通成本;以及高度的城市环境压力。随着人们生活水平的日益提高,人们对无公害、绿色食品以及更高要求的有机蔬菜的需求量越来越大。于是生产速冻、保鲜的蔬菜深加工产品受到了人们的广泛关注,特别是在发达国家和我国的大、中城市,更是如此。另外随着八零后逐渐成为社会的中流砥柱,他们的买菜的形式,不再是去人来人往的蔬菜市场,而是采用更加方便的网上购菜形式,因此,开发高档保鲜蔬菜并通过超市进入家庭,以及产品高质量的产品和诚信