文档介绍：第二章运输管理
【学习目的及要求】
通过本章的学习,了解运输的概念以及运输的功能,掌握合理化运输的涵义、途径,熟悉现代化运输方式以及它们各自的运输特点,能够根据实际情况选择合理的运输方式。
【重点难点】
重点:运输合理化、运输方式的分类及选择
难点:运输方式的选择
【参考文献】
第一节概述
一、运输的概念及其地位
(一)运输的概念
运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间,或一个大企业内相距较远的两车间之间),以改变对象的空间位置为目的的活动,对对象进行空间位移。
(二)运输的地位
。运输承担了改变空间状态的主要任务,运输是改变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
。运输是国民经济的基础和先行。马克思将运输称之为“第四个物质生产部门”是将运输看成是生产过程的继续,这个继续虽然以生产过程为前提,但如果没有这个继续,生产过程则不能最后完成,所以将其看成一种物质生产部门。
“场所效用”。通过运输,将“物”运到场所效用最高的地方,就能发挥“物”的潜力,实现资源的优化配置。从这个意义来讲,也相当于通过运输提高了物的使用价值,因此也具有增值的作用。
“第三个利润源”的主要源泉。
二、运输的功能与作用
在物流中心的物流过程中,运输主要提供两大功能,即货物转移和货物储存。
(一)货物移动
显而易见,运输首先实现了货物在空间上移动的职能。运输通过改变货物的地点与位置而创造出价值,这是空间效用。另外,运输能使货物在需要的时间到达目的地,这是时间效用。运输的主要职能就是将货物从原产地转移到目的地,运输的主要目的就是要以最少的时间和费用完成物品的运输任务。
运输是一个增值的过程,通过创造空间效用与时间效用来创造价值。商品最终送到顾客手中,运输成本构成了商品价格的一个重要部分,运输成本的降低可以达到以较低的成本提供优质顾客服务的效果,从而提高竞争力。
(二)短时货物库存
对货物进行短时储存也是运输的职能之一,即将运输工具作为暂时的储存场所。如果转移中的货物需要储存,而短时间内货物又将重新转移的话,卸货和装货的成本也许会超过储存在运输工具中的费用,这时,便可考虑采用此法,只不过产品是移动的,而不是处于闲置状态。
三、运输合理化
(一)不合理运输
。空车无货载行驶,可以说是不合理运输的最严重形式。
。亦称“相向运输”或“交错运输”,指同一种货物在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称对流运输。
。是舍近取远的一种运输。可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。
。本来可以直接将货物运到目的地,但是未达目的地就将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式;另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又运出。重复运输的最大毛病是增加非必要的中间环节,这就延缓了流通速度,增加费用,增大货损。
。是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。其不合理程度要甚于对流运输,其原因在于,两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费。
。是指调运物资舍近求远。
。未发挥各种运输工具优势,而不正确地利用运输工具造成的不合理现象,称为运力选择不当。
。对于货主而言,可以选择最好托运方式而未选择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。应选择整车而未选择,反而采取零担托运。应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于这一类型的不合理运输。
。超过规定的长度、宽度、高度和重量,容易引起货损、车辆损坏和公路路面及公路设施的损坏,还会造成严重的事故。这是当前表现突出的不合理运输。
(二)运输合理化的概念
运输路线合理化就是按照货物流通规律,组织货物运输,力求用最少的劳动消耗,得到最高的经济效益。运输路线合理化是物流中心进行运输管理的最基本要求,合理化的运输路线可以节省运力、缩短运输时间,最终表现为节约运输成本和提高运输质量,增强物流中心的竞争优势。
运输合理化的影响因素很多,起决定性作用的有五方面的因素:
在运输时,运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等运输的若干技术经济指标,都与运距有一定比例关系,运距长短是运输是否合理的一个最基本因素。缩短运输距离从宏观、微观来看都会带来好处。
每增加一次运输,不但会增加起运的运费和总运费,而且必须要增加运输的附属活动,如装卸、包装