文档介绍：目录
摘要 2
一测量任务 2
二测区概况 2
三作业依据 3
四已有资料利用及我公司投入仪器设备情况 3
五平面坐标系统和高程系统及地形图规格 3
六平面控制及高程控制 3
(一) 首级GPS控制 4
1 布点时应注意以下方面 4
2 进行观测时应注意以下几个问题 5
3 埋石的基本要求 6
4 外业成果基线解算及检核 6
5 无约束平差 7
6 进行GPS网平差数据后要求提供基本信息 8
(二) 一级导线测量 8
(三) 高程测量 9
七地形图规格及精度要求 9
八计划安排和经费预算精度估算 10
九上交资料 11
附表
摘要
为适应于城市建设的需要和城市规划的要求。更好地发挥路网的整体效益,由灵宝市负责G310国道灵宝市区段的改造建设工作。河南省交通规划勘察设计院负责勘察设计任务,我公司承担了该段线路的测绘工作,测绘1:2000 线路带状图,为了能够按时高质量的完成本测区的测绘任务,测绘的地形图符合国家的统一的标准,以国家统一作业标准为依据制作了本次技术设计。主要要进行了首级(GPS)控制测量,一级导线加密,四等水准测量。对平面控制和高程控制精度要求,对测图质量的控制以及内业成图规格的要求。
关键词:首级(GPS)控制一级导线测量地形图测绘地形图规格
质量检核
310国道(灵宝市区段)改造工程
带状图测绘技术设计
一测量任务
G310国道是贯通河南省东西的重要交通干道,G310国道在灵宝市由东向西从市区中心通过,严重影响到公路的通行能力;不适应于城市建设的需要和城市规划的要求。为更好地发挥路网的整体效益,由灵宝市负责G310国道灵宝市区段的改造建设工作。由河南省交通规划勘察设计院负责勘察设计任务。河南省陆通测绘系统工程有限公司承担了该段线路的测绘工作。测量任务有:
(一) 首级(GPS)控制测量
(二) 一级导线测量
(三) 四等水准测量
(四) 1:2000带状地形图测绘(设计中线两侧各250米)
二测区概况
测区位于三门峡地区灵宝市市区北约五公里处。东起东水头村北,西至北田村北,成东西走向,东西长约四公里。测区地貌属于豫西黄土高原区,平均高程约450米左右。地形破碎,切割地形明显,多雨裂冲沟,弘农涧河和坝底河由南向北从测区穿过,另外灵宝是有名的苹果生产基地,测区果园密布,百分之七十被果园和树木覆盖通行和通视条件十分困难。
三作业依据
(一) 《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)
(二) 《公路全球定位系统(GPS)测量规范》(JTJ/066-98)
(三) 《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-91)
(四) 《地形图图式1:500;1:1000;1:2000》(GB/T7929-1995)
(五) 《公路勘测规范》(JTJ/066-99)
(六) 如上述规范与图示与该设计有矛盾,以本设计为准,该设计未写入或未提及以及未尽事宜按上述规范设计图示执行。
四已有资料利用及我公司投入仪器设备情况
(一) 测区南头有灵宝城市GPS控制点,E30,E26,E14,E09与黄河勘察设计院施测的高程点I-2,I-5,I-9。控制点成果为1980年西安坐标系坐标,和1956年黄海高程系高程。城市GPS控制点E30,E26,E14,E09作为测区平面坐标起算点;黄河勘察设计院施测的高程点I-2,I-5,I-9 作为高程起算点。另外,测区还有1:10000的地形图,可以作为控制点选点埋石的参考。
(二) 仪器、软件配置及人员安排
根据该工程的工作内容,为确保工程质量,在本测区拟投入徕卡GPS530型双频接收机4台套,徕卡TCR702型全站仪、徕卡TCR406型全站仪各一台,蔡司NA2自动安平水准仪一台,笔记本电脑两台,打印机一台,汽车两部,HP design jet 3500CP绘图仪;。以上测量仪器均经解放军信息工程大学测绘学院检验合格。根据该工程的合同工期和任务量,在确保工程质量的情况下,拟投入8名测量人员。其中,测量高工1人,测量助理工程师3人,技工4人。
五平面坐标系统和高程系统及地形图规格
(一) 平面坐标系统采用1980年西安坐标系,(3º带,中央子午线为111°)。
(二) 高程系统采用1956年黄海高程系。
(三) 地形图采用正方型分幅,图幅尺寸为50cm×50cm。地形图编号按照图廓西南坐标编号,。
六平面控制及高程控制
为了限制测量误差的积累,保证精度,使各作业小组的测绘的地形图顺利的拼接到一块。首先在整个测区范围内布设控制点,通过测算,在统一的坐标系统中确定他们的平面位置和高程,以控制点为基础测算其他碎部点的位