文档介绍：《浙江省余杭经济开发区交通规划研究》概要

开发区自成立以来,社会经济得到了快速持续的发展,综合实力不断增强;开发区市场纵深广阔、产业基础深厚,土地和人力资源丰富、配套设施完善,一直是杭州市工业投资项目的主要聚集地;随着余杭区“工业强区”战略的推进,把作为余杭工业龙头的开发区推向了发展的前沿。特别是杭州市委提出“工业兴市”战略,提出工业要发展、质量要提升,坚持提升发展传统优势工业、适度发展新型重化工业、大力发展高新技术产业,打造长三角先进制造业中心。在这关键时刻,开发区面临着前所未有的机遇,迫切需要产业结构提升和空间结构重组,真正起到余杭工业的龙头作用。
2008年初,浙江省余杭经济开发区管委会组织编制《杭州市余杭经济开发区总体规划》,已对余杭经济开发区总体发展目标、城市用地布局、土地开发强度等做出了安排,但对于浙江省余杭经济开发区在杭州市乃至长三角区域交通体系中所处的地位、对外交通系统安排、城市道路网络层级、交通配套设施和道路横断面形式适应性等方面有待于进一步深化研究。
因此,浙江省余杭经济开发区管理委员会委托杭州市综合交通研究中心编制《浙江省余杭经济开发区交通规划研究》。

研究范围:杭州市余杭经济开发区,。
研究年限:近期为2012年,远期为2020年。

从区域交通协调发展的角度,对余杭经济开发区的用地规划与交通设施之间的适应性进行分析,完善对外交通通道、内部交通层级,使对外交通与城市交通的驳接转换合理,城市各功能片区间交通通达,城市内部交通畅通有续;与加快城市化发展进程相适应,对下一阶段需要重点考虑的交通问题提出建设性建议,促进融入杭州大都市,融入长三角区域经济圈,为余杭经济开发区长足发展打下良好的交通基础,实现土地利用与交通运行环境的可持续发展。

对浙江省余杭经济开发区城市发展与交通状况进行分析与评价;
分析解读规划与土地开发利用资料,总结区域交通需求特征,优化完善对外交通联系通道和内部道路网络结构;
分析道路交通设施与土地利用、城市发展的适应性,提出优化措施和改善建议;
对交叉口渠化、交通组织与管理、停车布局等方面等提出原则性建议;
对近期实施中可能出现的交通问题提出对策。
城市交通发展战略

至2020年,余杭经济开发区通过交通模式的跨越式发展,优化交通结构,建设高效、和谐、不同层次和方式、交通衔接良好、换乘方便的综合交通运输系统,为不同特征的交通出行提供多选择、高效、可靠、优质、安全、环保、公平的交通服务,降低交通拥挤与环境污染,形成可持续发展的土地利用和交通关系,融入杭州大都市,促进杭州市长三角区域中心城市的区域地位。

以人为本建立可持续发展交通的原则;
交通一体化发展原则;
公共交通优先发展原则;
城市交通模式和土地利用布局相协调原则。

与长三角区域协调发展;
融入杭州大都市圈发展;
交通与土地协调发展;
城市公共交通优先发展;
适度的车辆发展战略;
现代化综合交通管理战略。
城市道路网络体系规划

以余杭区区域总体规划、余杭区综合交通规划和余杭经济开发区总体规划为基础,结合城市用地布局形态和城市的拓展方向,对余杭经济开发区道路网主骨