文档介绍：南京溧水航空物流国际社区 推介
南京溧水经济开发区
2009年11月
近年来,在各级领导的关心和支持下,溧水开发区紧紧围绕“五年翻二番,提前一年实现”的总目标,和“工业立县、三产兴县、科教强县、环境优县”的四大战略,认真贯彻落实科学发展观,坚持开放开发,优化产业结构,提升经济质量,经济和社会事业保持了平稳快速的发展势头。预计2009年地区生产总值达51亿元,,,工业投入69亿元,平均增幅40%以上,在全省名列前茅。
为进一步加快产业结构调整,充分发挥紧邻南京禄口和比重,溧水开发区在南京空港新城的核心区域,规划建设“航空物流国际社区”。
溧水航空物流国际社区:航空物流是指产业指向,国际是指资本的多元化,社区指载体类型。综合起来说,就是广泛吸引海内外资本,在溧水打造一个以航空物流为产业核心,宜商宜居的新城区。
物流国际社区功能定位是承接禄口机场、周边城市的工厂企业、商业贸易的物资仓储、加工和配送。
通过物流国际社区的规划建设,进一步加快现代服务业的发展,从而培育规模企业,带动产业升级,提升产业规模,拉长产业链,促进二、三产协调发展。
通过发展第三方物流,促使传统物流向社会化和专业化转化,从而降低物流成本,提高经济效益,服务机场和企业,带动周边社会和经济事业快速发展。
一、溧水航空物流国际社区理念
溧水县城
溧水航空物流国际社区,总规划面积3127亩,约208公顷。物流国际社区东至243高速,南至秦淮河,西邻禄口机场,北至江宁禄口。
二、溧水航空物流国际社区规划
规划分为仓储物流区和综合配套功能区。
仓储物流区占地2350亩,重点发展仓储、配送、工业地产和相关的中介机构等;
综合配套功能区占地 550亩,重点发展商业、办公、酒店、商住、休闲等配套设施。
宁杭城际铁路
宁杭高速溧水北出口
沿江高速开发区互通出口
机场高速开发区出口
243省道机场高速互通出口
航空产业园中心区
溧水县城
机场高速柘塘出口
航空物流
国际社区
宁溧公路
243省道
S1轻轨
机场高速
滨淮大道
航空物流国际社区规划范围
处于溧水经济开发区航空产业园最中心的区域。
项目类型丰富,兼有物流项目、配套生活性项目及配套商业性项目。
距离禄口机场无缝衔接,车程不超过5分钟。临接机场高速、沿江高速、宁溧公路、宁杭高速、243省道与340省道,对外交通联系便捷,可实现与南京主城、溧水县城、苏南地区及安徽地区的快速沟通。
轻轨S1线将于地块周边设站点。
距离南京主城最近,土地开发升值潜力巨大。
紧邻现柘塘镇区,生活居住配套极为便捷。
南京空港新城总体规划
我们将抓住禄口国际机场大发展的机遇,把溧水经济开发区航空产业园打造成为“南京市域南侧现代化产业集群、南京空港经济区中重要的功能组团与支撑性的产业片区、溧水县面向空港经济区的桥头堡;以高端服务业和航空制造业为核心产业,兼具仓储物流功能,融合经济开发区既有优势产业的临空综合性产业园区。”
溧水紧邻南京禄口机场,县城距机场只有15公里,航空产业园距机场仅3公里,均有高速公路直达,且没有收费站。
南京禄口国际机场为我国华东重要的干线机场,是首批开放两岸直航的大陆机场,是华东地区仅次于上海浦东的第二大空港,是华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,也是江苏省唯一的国际空港。
禄口机场新规划的战略定位是“中国大型枢纽机场,航空货运和快件集散中心”,,将成为东亚地区重要的国际空港。根据新规划,禄口机场将以2020年为目标年,形成满足旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨、。工程主要包括四大项目:新建第二跑道(4F级)及相应的滑行道和停机坪,这项工程将能满足未来机场起降A380的需要;新建第二航站楼,约20万平方米,登机桥34条;建设地面交通系统、旅客过夜用房等,以及航油、空管、导航、货运、供电、供水等内部配套基础设施。目前,禄口机场已于近期启动了扩建过渡期停机坪扩建、航站区改扩建等工程,第二跑道和第二航站楼工程预计将于2013年完成。
生活居住
配套优势
成本优势
产业优势
配套优势
生态优势
交通优势
区位优势
溧水航空物流
国际社区
独特的优势
四、建设溧水航空物流国际社区具有独特的优势
1、区位优势
华东地区真正的交通枢纽县,300公里半径范围内分布着上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、合肥、芜湖、马鞍山等46座大中城市。其中,距离杭州200公里,距离上海270公里。
5分钟到机场
20分钟到主城
2小时到杭州
3小时到上海
长三角区位示意图