文档介绍：目录
一、编制依据 2
二、编制范围 2
三、工程概况 2
四、施工前的准备工作 2
1、施工前测量工作 2
2、工地驻地建设 3
3、拟投入的机械设备 4
4、劳力投入 4
五、主要施工方法 5
1、Ⅱ级围岩的开挖 5
2、Ⅲ级围岩的开挖 6
3、钻爆设计 9
4、Ⅳ、Ⅴ级围岩的开挖 12
5、隧道超欠挖的控制措施及处理 15
6、装渣运输 16
六、各项保证措施 20
1、质量保证措施 20
2、安全保证措施 21
3、环境保护措施及框图 24
4、文明施工组织机构与框图 25
大柳峪隧道洞身开挖施工方案
一、编制依据
1、沈丹客专隧道施工图(第一批);
2、铁路工程建设通用参考图—时速250公里客运专线铁路双线隧道符合式衬砌(图号:通隧(2008)0201);
3、本项目采用国家和铁道部相关标准、规范和规程;
4、新建铁路沈阳至丹东铁路客运专线施工图交底材料—隧道;
5、沈丹铁路客运专线业主指导性施工组织设计。
二、编制范围
本施工方案编制范围为DK34+730—DK36+440大柳峪隧道段。
三、工程概况
大柳峪隧道位于辽宁省本溪市境内,为单洞双线隧道,起讫里程DK34+730~DK36+440,全长1710m。隧道穿越本溪市南中低山区,山峦叠嶂,沟谷纵横,地形起伏较大,洞身最大埋深约43m,。洞身穿越石灰岩、页岩,围岩分段为Ⅱ级380m,Ⅲ级375m,Ⅳ级660m,Ⅴ级295m。
四、施工前的准备工作
1、施工前测量工作
施工前必须做好设计导线点,水准点复测工作,并根据需要做好加密控制测量工作;做好隧道进出口联测和隧道口与路基联测工作;洞外高程控制点和平面控制点的精度必须满足贯通精度要求;放出进出口控制桩,并保护好;放出边、仰坡开挖控制线,明暗洞交界里程。
2、工地驻地建设
(1)施工便道
根据本工程所在位置及当地现有交通条件,大柳峪隧道进口作业队从DK34+450接大柳峪村水泥公路,沿主线右侧修建280m的便道至进口施工区;大柳峪隧道出口作业队从DK36+700接红旗村沥青公路,沿主线左侧修建250m的便道至施工区,,确保运输及施工车辆的畅通。
(2)隧道施工用电
本合同段用电以地方供电为主,备用发电机组为辅的方案。将高压电引入隧道进出口处。隧道进出口处各安设500KVA变压器2台。确保施工用电需求。
(3)隧道施工用水
根据现场条件,隧道进出口水源丰实,建立水池水供施工生产、生活用水。
(4)隧道高压供风
在两隧道进出口处,建压风机房,各安装一台6300立方米/每小时轴流管风机,供施工用风。
(5)隧道洞口外挡护及排水工程
在隧道洞口外做好排水、截水和挡护设施,建立完善的排水系统,做好防止水害及山体滑坡,排除滚危石等安全工作。
(6)隧道施工通讯:采用手机和无线对讲机相结合的联络方式。
(7)隧道施工职工住房包括生产、生活用房为全部自建保证生产,生活需要。
3、拟投入的机械设备
主要机械投入计划表
名称
数量
型号
挖机
2台
斗山DH220
装载机
4
夏工侧翻、徐工侧翻
出渣车
7
20吨自卸式汽车
气腿式凿岩机
30
TY-28
电动空压机
6
20m³/min
湿喷机
4
TK-500
管棚机
2
通风机
2台
SDF37×2
拌和站
2台
JS1000C
全站仪
1套
徕卡TS06
水准仪
2套
DS2-2
钢尺
4把
50m
4、劳力投入
劳动力投入计划表
名称
人数
备注
管理人员
8
测量班
8
开挖班
50
出渣班
7
7车,司机14人
支护班
40
电焊班
6
杂工班
8
后勤
20
总计
152
五、主要施工方法
大柳峪隧道洞身开挖Ⅱ级围岩采用全断面法施工,Ⅲ级围岩隧道采用台阶法施工,Ⅳ、Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖法为主的施工方法。
1、Ⅱ级围岩的开挖
Ⅱ级围岩属次硬岩及硬岩,围岩稳定性好,采用全断面法进行开挖。采用多功能作业台架钻孔,塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆,光面控制爆破技术,开挖循环进尺一般为3~5m。装载机装碴,自卸汽车运输,全断面液压衬砌钢模台车衬砌。开挖后及时喷射砼封闭岩面,并进行初期支护作业。根据围岩量测情况施作二次衬砌。施工中合理调整施工工序,实行“钻爆、装碴、运输、喷锚、二次衬砌”机械化一条龙作业。
(1)钻孔
①钻孔以自制台车配合多台风动凿岩机进行钻孔作业
②钻孔前必须放出隧道中线,中线点间距直线段不超过10m,曲线上不超过5m,每50m 设一水准点,并在每排炮开钻