文档介绍：天津工业大学
毕业设计(论文)
基于单片机的地铁自动门设计
姓名:
院(系)别: 电子与信息工程学院
专业: 电子信息工程
班级:
指导教师:
职称:
2011年 6月6日
天津工业大学毕业设计(论文)任务书
题目
基于单片机的地铁自动门设计
学生姓名
学院名称
电子与信息工程学院
专业班级
课题类型
自选
课题意义
随着电子科技的不断发展, 各种智能控制系统进入人们的生活。自动门控制系统成为地铁、超市等人流密集地疏导人流、控制出入的首选。自动门能实现入门授权的自动识别控制和防挤压等功能。
任务与进度要求
— 查阅相关文献
— 确立多个方案,选择最优方案
— 针对方案进行硬件电路设计并调试
— 针对方案进行软件设计并调试
— 总结报告,撰写论文,准备答辩
主要参考文献
1 《单片机的C语言应用程序设计》,马忠梅等,北京航空航天大学出版社
2 《数字逻辑电路》,刘常澍,高等教育出版社
3 《模拟电子技术基础)》, 华成英、童诗白, 高等教育出版社
4 田志华,电池供电单片机的低功耗设计[J].,宁夏机械,2002(4)
5 李学军,如何用MCS-51单片机扩展串口进行通讯[J],宁夏机械,2003,(2)
6 李海涛,关于如何提高单片机系统可靠性的探讨[J],宁夏机械,2005,(3)
7 李艳红,单片机I/O口不宜用作直接驱动出口[J],电站设备自动化,2003
8 李玮华,杨秦建,基于单片机的多轴运动数控系统跟随误差补偿器的设计[J],机床与液压,2011
9 黄颂红,刘菊香.,城市轨道车辆自动门系统[ J],电力机车技术, 2001,24( 4): 27- 29.
10 曹超,高档自动门控制系统的设计和实现[ D],天津: 天津大学,2004
11 何礼高,dsPIC30F电机与电源系列数字信号控制器原理与应用[M ],北京: 北京航空航天大学出版社, 2007:22- 537
起止日期
---
备注
无
院长教研室主任指导教师
毕业设计(论文)开题报告表
20011年 3 月 7 日
姓名
学院
电子与信息工程
专业
电子信息工程
班级
题目
基于单片机的地铁自动门设计
指导教师
一、与本课题有关的国内外研究情况、课题研究的主要内容、目的和意义:
随着电子科技的不断发展, 各种智能控制系统进入人们的生活。自动门控制系统成为地铁、超市等人流密集地疏导人流、控制出入的首选。
目前国内高速轨道客车主要采用气动自动门, 主要应用于160 km / h及以下速度级的轨道客车, 200 km / h及以上速度级轨道客车用的电动自动门完全依靠进口, 国内尚无成熟可靠的产品。外高速轨道客车电动自动门技术比较成熟, 其产品通常是用可编程控制器和单片机作为系统的处理器。
为了使地铁自动门能够更好的为地铁服务, 得到一种电路简单,软件功能完善,控制系统可靠,性价比较高的地铁自动门系统,本文研究一种双翼对开式自动门控制系统, 实现了入门授权的识别控制和防挤压等功能。该系统以8051作为控制核心,直流电机、红外传感器、磁开关相结合的系统。充分发挥了单片机的性能。具有一定的使用和参考价值。
二、进度及预期结果:
起止日期
主要内容
预期结果
—
查阅相关文献
了解关于课题的基本理论和结构
—
确立多个方案,选择最优方案
得出最佳方案
—
针对方案进行硬件电路设计并调试
完成硬件电路各部分连接
—
针对方案进行软件设计并调试
得到运行良好的程序
-
总结报告,撰写论文,准备答辩
完成毕设论文,准备答辩
完成课题的现有条件
综合实验台,keil C51软件, Multisim
审查意见
指导教师: 年月日
学院意见
主管领导: 年月日
天津工业大学毕业设计(论文)进度检查记录
题目
基于单片机的地铁自动门设计
学生姓名
学院名称
电子与信息工程学院
专业班级
指导教师姓名
指导教师职称
讲师
日期
指导记录
初步解释题目设计要求,完成选题相关工作
详细讲解了题目的设计要求,布置毕业设计任务
基本确定设计方案,指导查阅相关文献
指导学习有关传感器和80C51单片机的基础知识
指导学习、使用multisim软件和Keil软件
详细讲解multisim仿真原理与技巧
指导进行基于单片机的地铁自动门的