文档介绍：N30-
30MW凝汽式汽轮机
安装使用说明书
(二)
0-1004-5831-00
青岛捷能汽轮机股份有限公司
2003年12月
前言
本册说明书主要介绍汽轮机的本体结构、调节保安系统、油系统、辅机系统以及安装要求,有关汽轮机的技术规范、辅助设备、安装数据等内容,请见《安装使用说明书》第一分册。有关汽轮机运行及电调节器操作见第三分册。
一、本体结构
本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机,本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括套装转子、叶轮、叶片、联轴器、主油泵等;静子部分包括汽缸、蒸汽室、喷嘴组、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。
汽缸
本机汽缸为单缸结构,由前缸、中缸、后缸组成。前缸采用合金铸钢,中缸采用铸钢,后缸采用钢板焊接式结构,通过垂直中分面连接成一体。
主汽门、调节阀汽室与汽缸为一体,新蒸汽从两侧主气门直接进入高压调节汽阀蒸汽室。
因汽缸底部管路较多,散热快,容易造成上下缸温差超限。因此,必须适当加厚下缸保温,并注意保温施工质量,以防上下缸温差过大造成汽缸热挠曲。
汽缸排汽室通过排汽接管与凝汽器刚性连接。
排汽接管内设有喷水管,当排汽室温度超限时,喷入凝结水,降低排汽温度。排汽管内两侧有人梯,从排汽室上半的人孔可进入排汽室内,直至凝汽器扩散室。
后汽缸顶部装有安全膜板,当排汽压力过高,超过限定值时,安全膜片破裂,向大气排泄蒸汽。
前汽缸由两个“猫爪”支撑在前轴承座上,前轴承座放置在前底板上。可以沿轴向滑动。后汽缸采用底脚法兰形式座在后底板上。
机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。纵销是沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间;横销设置在前“猫爪”和后缸两侧地脚法兰下面;立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。横销与纵销中心的交点为机组热膨胀死点。当汽缸受热膨胀时,由前猫爪推动前轴承座向前滑动。在前轴承座滑动面上设有润滑油槽,运行时应定时注润滑油。
在高压调节级后、低压抽气室后汽缸排气室两侧汽缸法兰上设有压力温度测孔,用于检测汽缸内蒸汽温度、压力。在两侧汽缸法兰和缸筒顶部、底部还设有金属温度测点,用于监测上下半汽缸法兰、缸壁温差变化。
在汽缸下半的底部、两侧法兰上设有疏水口。
蒸汽室(喷嘴室)
本机低压蒸汽室,上面装有喷嘴组,上下半蒸汽室由螺栓连接在一起。蒸汽室由两侧的猫爪支持在下半汽缸上,底部有定位键。
喷嘴组
本机两个喷嘴组高压低压喷嘴组。分别装在前汽缸、低压蒸汽室上。
高压喷嘴为装配焊接式结构,铣制喷嘴块直接嵌入到喷嘴组板体上,由螺栓固定在前汽缸上。
低压喷嘴为围带焊接式结构,由螺栓固定在低压汽室上。
隔板
本机共有10级隔板,1-5级为围带焊接式隔板,6-10级为铸造式隔板。隔板由悬挂销支持在汽缸内,底部有定位键,上下半隔板中分面处有密封键和定位键。
汽封
汽封分通流部分汽封、隔板汽封、前后汽封。
通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽封和动叶根部处的径向汽封、轴向汽封。
隔板汽封环装在每级隔板内圆上,每圈汽封环由六个弧块组成。每个弧块上装有压紧弹簧。
前、后汽封与隔板汽封结构相同。转子上车有凹槽,与汽封齿构成迷宫式汽封。前、后汽封分为多级段,各级段后的腔室接不同压力的蒸汽管,回收汽封漏汽,维持排汽室真空。
转子
本机转子采用套装型式,叶轮及联轴器红套在转子上。共有12级动叶,其中一级双列调节级,一级单列调节级,10级压力级(其中包括三级扭叶级)通过刚性联轴器与发电机转子连接。
转子前端装有主油泵叶轮。
前轴承座
前轴承座装有推力轴承前轴承、主油泵、调节滑阀、保安装置、油动机等。前轴承座安放在前底板上,其结合面上有润滑油槽。中心设有纵向滑键,前轴承座可沿轴向滑动,使用二硫化钼油剂做润滑剂。在其滑动面两侧,还装有角销和热膨胀指示器。前轴承座回油口、主油泵进油口、润滑油出口均设有金属软管,防止油管路对轴承座产生附加的力。
后轴承座
后轴承座与后汽缸分立,从而防止了后汽缸热膨胀对机组中心的影响。后轴承座装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、盘车用电磁阀、联轴器护罩等。后轴承座两侧均有润滑油进回油口,便于机组左向或右向布置。
后轴承座安放在后轴承座底板上,安装就位后,配铰地脚法兰面上的定位销。
轴承
汽轮机前轴承和推力轴承成一体,组成联合轴承。推力轴承为可倾瓦式,推力瓦块上装有热电阻,导线由导线槽引出,装配时应注意引线不应妨碍瓦块摆动。轴承壳体顶部设有回油测温孔,可以改变回油口内的孔板尺寸,调整推力轴承润滑油量。
推力瓦装配时应检查瓦块厚度,。
前、后径向轴承及发电机前轴承为椭圆轴承。在下半瓦上有顶轴油囊,在盘车时,开启顶轴油泵,形成静压油膜,顶轴油囊不得了随意修刮。下半瓦上还装有