文档介绍：宁波市北环快速路工程Ⅰ标段
测
量
方
案
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审核:
审批:
宁波市北环快速路工程Ⅰ标段项目部
2011年4月
目录
一、概况 2
1、项目概况 2
2、工作内容 2
二、工作依据 2
三、施工测量工作目标 3
四、测量人员设置 4
五、测量仪器设备的配置 4
六、加密控制测量方案 5
1、加密控制点的布设和导线网的建立 5
2、平面加密控制点的测量工作 5
3、高程加密控制点的测量工作 6
4、加密控制点的使用 7
5、控制点及加密控制点的保护措施 7
七、施工放样 8
1、桥梁工程施工测量 8
2、车站工程施工测量 15
3、道路工程施工测量 16
4、雨水管道工程施工测量 17
5、施工测量中的重点、难点分析 17
八、测量精度保证措施 18
九、沉降观测. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
十、测量资料管理、归档 21
一、概况
1、项目概况
宁波市北环快速路工程I标段(前洋立交收费站~宏图路),起止桩号K0+000~K2+,路线全长2450m。全线采用“高架主线+地面辅道”方案,慈城连接线~江北大道段高架主线与轨道4号线共建,共建段主线高架桥和轨道交通高架桥设计为一体化结构。主线高架双向6车道,城市快速路,设计车速80km/h;地面道路双向六车道,城市主干路,设计车速50km/h。本标段工程内容主要包括:桥梁工程、轨道交通工程、道路工程、河道工程、给水工程、排水工程、绿化工程、路灯工程、监控工程。
本工程总产值约50900万元,工期为670天。
2、工作内容
本标段的主要施工测量内容包括:桥梁桩基工程的控制线及桩基平面高程放样、承台边线的平面高程放样、立柱的平面高程放样、盖梁平面高程放样、支座平面高程放样、现浇箱梁平面高程放样、防撞墙的平面高程放样、铺装层的平面高程放样、道路工程测量放样、轨道交通车站及人行天桥的测量放样、雨水管道工程的测量放样等。
二、工作依据
本工程测量工作按照下表相关规范的要求,作为日后工作的依据。
见下页
序号
标准名称
标准代号
标准等级
1
《工程测量规范》
GB50026-2007
国家规范
2
《国家三、四等水准测量规范》
GB/T12898-2009
国家规范
3
《城市轨道交通工程测量规范》
GB50308-2008
国家规范
4
《城市测量规范》
CJJ 8-99
行业规范
5
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
CJJ 2-2008
行业规范
6
《城镇道路工程施工与质量验收规范》
CJJ 1-2008
行业规范
7
《建筑物变形测量规范》
JGJ8-2007
行业规范
8
《公路桥涵施工技术规范》
JTJ041-2000
行业规范
其它依据:
(1)宁波市北环快速路(前洋立交~世纪大道)工程施工图设计(I)
标段。
(2)测量控制中心提供的控制测量成果交接单。
(3)工程实施过程中建设单位下达的工程变更文件,设计部门对设
计问题的正式答复。
(4)工程实施过程中的有关会议纪要、函件和其他文字记载等。
成果说明:坐标系统采用宁波市独立坐标系
高程系统采用1985国家高程基准
三、施工测量工作目标
1、针对本工程的特性及测控中心、监理单位的要求,按时完成测量工作任务、保证放样成果的精度、满足相关规范及设计要求,确保测量工作进度能满足施工进度的要求。
2、各道工序的施工放样测量精度满足设计、规范要求,争取测量监理、测量控制中心对施工放样测量成果抽检合格率达到100%。
3、争取竣工验收时测量内业资料一次性验收合格。
四、测量人员设置
为保证测量工作的进度及精度,项目部结合工程实际情况,组织了测量经验丰富的人员成立测量队伍,并明确各自职责。
人员配置及其职责表
序号
姓名
职务
职称
职责
1
陈荣品
测量负责人
测量工程师
全面负责现场测量工作,测量数据的复核。
2
李少峰
测量技术
技术员
负责测量数据的计算,平面测量。
3
杜海洋
测量员
技术员
负责测量数据的计算,高程测量。
4
叶茂林
测量员
技术员
负责测量资料的报验、归档。
五、测量仪器设备的配置
为保证施工测量精度要求并结合本工程实际情况,配备如下测量仪器设备以满足施工测量要求。
测量仪器设备配置表
序号
仪器设备名称
型号
精度
数量
备注
1
全站